FAA-2024-28785
Airworthiness Directives; Airbus Canada Limited Partnership (Type Certificate Previously Held by C Series Aircraft Limited Partnership (CSALP); Bombardier, Inc.) Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
09 de dezembro de 2024
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está adotando uma nova Diretiva de Aeronavegabilidade (DA) para certos aviões Airbus Canada Limited Partnership modelos BD-500-1A10 e BD-500-1A11. Esta DA foi motivada por múltiplas ocorrências de assentos de piloto e co-piloto travando em posição longitudinal devido ao desconexionamento do mecanismo de ajuste longitudinal do assento, causado por um pino de trava quebrado na ligação de saída da base do assento. Esta DA exige a modificação dos assentos de piloto e co-piloto pela substituição do ferramental da ligação de saída da base do assento, conforme especificado em uma DA da Transport Canada, que é incorporada por referência. A FAA está emitindo esta DA para corrigir a condição insegura nesses produtos.
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for certain Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 and BD-500- 1A11 airplanes. This AD was prompted by multiple occurrences of pilot and co-pilot seats locking in a fore-aft position due to the seat fore- aft adjustment mechanism disconnecting, caused by a broken cotter pin in the seat base egress linkage. This AD requires modifying the pilot and co-pilot seats by replacing the hardware of the seat base egress linkage, as specified in a Transport Canada AD, which is incorporated by reference. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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