FAA-2024-22600
Airworthiness Directives; CFM International, S.A. Engines
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
02 de outubro de 2024
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe adotar uma nova diretriz de aeronavegabilidade (AD) para certos motores CFM International, S.A. (CFM) modelos LEAP-1A e LEAP-1C. A presente AD foi motivada por investigação de um evento de parada em voo que determinou falha do braço traseiro do selo interstágio do rotor da turbina de alta pressão (HPT). A presente AD exigiria a remoção de serviço e substituição do selo interstágio do rotor HPT para motores LEAP-1A. Uma vez que o número de peça do selo interstágio do rotor HPT é intercambiável entre LEAP-1A e LEAP-1C, a presente AD também proibirá a instalação dessas peças afetadas em qualquer motor LEAP-1A ou LEAP-1C. A FAA propõe esta AD para corrigir a condição de perigo nesses produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain CFM International, S.A. (CFM) Model LEAP-1A and LEAP-1C engines. This proposed AD was prompted by an investigation of an in- flight shut down event that determined the aft arm of the high-pressure turbine (HPT) rotor interstage seal had failed. This proposed AD would require removal from service and replacement of the HPT rotor interstage seal for LEAP-1A engines. Since the HPT rotor interstage seal part number is interchangeable between LEAP-1A and LEAP-1C, this proposed AD will also prohibit installation of these affected parts onto any LEAP-1A or LEAP-1C engine. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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