FAA-2024-22180
Airworthiness Directives; Airbus SAS Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
30 de setembro de 2024
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe adotar uma nova diretiva de aeronavegabilidade (AD) para determinados aviões Airbus SAS Modelos A350-941 e -1041. Esta AD proposta foi motivada por uma análise de tensão atualizada na porta de carga dianteira (FWD) e seus dobradiços tipo piano de fixação, que revelou risco de trincamento e propagação de trinca nos dobradiços tipo piano 2 e 3, originários de ciclos de fadiga por abertura-fechamento da porta de carga dianteira. Esta AD proposta exigiria uma inspeção das partes afetadas e ações corretivas aplicáveis, conforme especificado em uma AD da Agência Europeia de Segurança da Aviação (EASA), que é proposta para incorporação por referência (IBR). A FAA está propondo esta AD para eliminar a condição de segurança deficiente nesses produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain Airbus SAS Model A350-941 and -1041 airplanes. This proposed AD was prompted by an updated stress analysis on the forward (FWD) cargo door and its attachment piano hinges that revealed a risk of cracking and crack propagation on piano hinges 2 and 3, originating from opening-closing fatigue cycles of the FWD cargo door. This proposed AD would require an inspection of the affected parts, and applicable corrective actions, as specified in a European Union Aviation Safety Agency (EASA) AD, which is proposed for incorporation by reference (IBR). The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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