FAA-2024-21689
Airworthiness Directives; The Boeing Company Airplanes
Resumo Rápido
- Número AD
- FAA-2024-21689
- Autoridade
- FAA
- Data de emissão
- 26/09/2024
- Data efetiva
- —
- Criticidade
- routine
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
26 de setembro de 2024
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe superseder a Diretriz de Aeronavegabilidade (DA) 2022-15-06, que se aplica a todos os aviões das séries Model 777-200, -200LR, -300, -300ER e 777F da The Boeing Company. A DA 2022-15-06 exige a desconexão de certos conectores e o tamponamento e armazenamento dos fios que estavam conectados aos módulos transorb afetados. Desde que a FAA emitiu a DA 2022-15-06, a agência determinou que conectores adicionais são afetados. Além disso, foi desenvolvido um substituto para resolver a condição insegura, o que encerraria as ações existentes. Esta DA proposta continuaria a exigir as ações especificadas na DA 2022-15-06 e exigiria essas ações para conectores adicionais. Esta DA proposta também exigiria a determinação se módulos transorb afetados estão instalados, substituição ou teste de módulos transorb afetados e ações aplicáveis condicionadas ao estado. Esta DA proposta também proibiria a instalação de peças afetadas. A FAA propõe esta DA para resolver a condição insegura nesses produtos.
The FAA proposes to supersede Airworthiness Directive (AD) 2022-15-06, which applies to all The Boeing Company Model 777-200, - 200LR, -300, -300ER, and 777F series airplanes. AD 2022-15-06 requires disconnecting certain connectors and capping and stowing the wires that had been attached to the affected transorb modules. Since the FAA issued AD 2022-15-06, the agency has determined additional connectors are affected. Also, a replacement has been developed to address the unsafe condition, which would terminate the existing actions. This proposed AD would continue to require the actions specified in AD 2022- 15-06 and would require those actions for additional connectors. This proposed AD would also require determining if affected transorb modules are installed, replacing or testing affected transorb modules, and applicable on-condition actions. This proposed AD would also prohibit the installation of affected parts. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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Dados obtidos do Federal Register (federalregister.gov). As informações são fornecidas para fins de consulta — consulte sempre a fonte oficial para fins de compliance regulatório.