FAA-2024-21689
Airworthiness Directives; The Boeing Company Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
26 de setembro de 2024
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe superseder a Diretriz de Aeronavegabilidade (DA) 2022-15-06, que se aplica a todos os aviões das séries Model 777-200, -200LR, -300, -300ER e 777F da The Boeing Company. A DA 2022-15-06 exige a desconexão de certos conectores e o tamponamento e armazenamento dos fios que estavam conectados aos módulos transorb afetados. Desde que a FAA emitiu a DA 2022-15-06, a agência determinou que conectores adicionais são afetados. Além disso, foi desenvolvido um substituto para resolver a condição insegura, o que encerraria as ações existentes. Esta DA proposta continuaria a exigir as ações especificadas na DA 2022-15-06 e exigiria essas ações para conectores adicionais. Esta DA proposta também exigiria a determinação se módulos transorb afetados estão instalados, substituição ou teste de módulos transorb afetados e ações aplicáveis condicionadas ao estado. Esta DA proposta também proibiria a instalação de peças afetadas. A FAA propõe esta DA para resolver a condição insegura nesses produtos.
The FAA proposes to supersede Airworthiness Directive (AD) 2022-15-06, which applies to all The Boeing Company Model 777-200, - 200LR, -300, -300ER, and 777F series airplanes. AD 2022-15-06 requires disconnecting certain connectors and capping and stowing the wires that had been attached to the affected transorb modules. Since the FAA issued AD 2022-15-06, the agency has determined additional connectors are affected. Also, a replacement has been developed to address the unsafe condition, which would terminate the existing actions. This proposed AD would continue to require the actions specified in AD 2022- 15-06 and would require those actions for additional connectors. This proposed AD would also require determining if affected transorb modules are installed, replacing or testing affected transorb modules, and applicable on-condition actions. This proposed AD would also prohibit the installation of affected parts. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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