FAA-2024-21180
Airworthiness Directives; Bombardier, Inc. Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
18 de setembro de 2024
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está revogando a Diretriz de Aeronavegabilidade (DA) 2009-25-13, que se aplicava a certos aviões Bombardier, Inc., Modelo BD-100-1A10 (Challenger 300). A DA 2009-25-13 exigia a desativação do tapete aquecedor da cabine de bagagem do lado esquerdo (LE). Desde a emissão da DA 2009-25-13, a Bombardier desenvolveu uma nova solução de projeto para o aquecimento descontrolado potencial do tapete aquecedor da parede lateral da cabine de bagagem. Esta DA mantém os requisitos da DA 2009-25-13 e exige a modificação do painel interior da parede lateral da cabine de bagagem, do tapete aquecedor e da instalação do aquecedor do tanque de água, bem como a realização de testes funcionais. Após a conclusão das novas ações, os requisitos mantidos da DA 2009-25-13 serão encerrados. Esta DA também revisa a aplicabilidade. A FAA está emitindo esta DA para abordar a condição insegura nestes produtos.
The FAA is superseding Airworthiness Directive (AD) 2009-25- 13, which applied to certain Bombardier, Inc., Model BD-100-1A10 (Challenger 300) airplanes. AD 2009-25-13 required the deactivation of the left-hand (LH) baggage bay heater mat. Since the FAA issued AD 2009-25-13, Bombardier developed a new design solution for the potential uncontrolled heating of the baggage bay sidewall heater mat. This AD retains the requirements of AD 2009-25-13 and requires modifying the baggage bay sidewall interior panel, heater mat, and water tank heater installation, and doing functional testing. Upon the completion of the new actions, the retained requirements of AD 2009-25- 13 will terminate. This AD also revises the applicability. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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