FAA-2024-20111
Airworthiness Directives; Airbus Canada Limited Partnership (Type Certificate Previously Held by C Series Aircraft Limited Partnership (CSALP); Bombardier, Inc.) Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
05 de setembro de 2024
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (AD) para certos aviões Airbus Canada Limited Partnership modelos BD-500-1A10 e BD-500-1A11. Esta AD foi motivada por um relatório de uma porca de fusão de pino de pivo ausente no trem de pouso principal (MLG) do lado esquerdo (LE) descoberto durante manutenção programada. Esta AD requer a execução de uma inspeção do conjunto de alojamento do pino de pivo do MLG para verificar que os pinos de fusão de pivo estão presentes e corretamente instalados, e ações corretivas se necessárias, conforme especificado em uma AD de Emergência da Transport Canada, que é incorporada por referência. A FAA está emitindo esta AD para resolver a condição insegura nesses produtos.
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for certain Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 and BD-500- 1A11 airplanes. This AD was prompted by a report of a missing pintle fuse pin in the left-hand (LH) main landing gear (MLG) discovered during scheduled maintenance. This AD requires doing an inspection of the MLG pintle housing assembly to verify that the pintle fuse pins are present and correctly installed, and corrective actions if necessary, as specified in a Transport Canada Emergency AD, which is incorporated by reference. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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