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FAA-2024-18716
Airworthiness Directives; Airbus Canada Limited Partnership (Type Certificate Previously Held by C Series Aircraft Limited Partnership (CSALP); Bombardier, Inc.) Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
22 de agosto de 2024
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe adotar uma nova diretiva de aeronavegabilidade (AD) para certos aviões Airbus Canada Limited Partnership Modelo BD-500-1A10 e BD-500-1A11. Esta AD proposta foi motivada por uma revisão de projeto que identificou espaçamento insuficiente entre as linhas do sistema de extinção de incêndio (FIREX) e certos fixadores na área da fuselagem central. Esta AD proposta exigiria uma inspeção do posicionamento e espaçamento suficiente de certos fixadores em certas áreas da fuselagem e longarinas de quilha, uma inspeção quanto a danos nas linhas de extinção de incêndio, e ações corretivas aplicáveis, conforme especificado em uma AD da Transport Canada, que é proposta para incorporação por referência (IBR). A FAA está propondo esta AD para corrigir a condição insegura nesses produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 and BD- 500-1A11 airplanes. This proposed AD was prompted by a design review that found insufficient clearance between fire extinguishing system (FIREX) lines and certain fasteners in the center mid-fuselage area. This proposed AD would require an inspection for positioning and sufficient clearance of certain fasteners in certain fuselage and keel beam areas, an inspection for damage of the fire extinguishing lines, and applicable corrective actions, as specified in a Transport Canada AD, which is proposed for incorporation by reference (IBR). The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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