FAA-2024-18482
Airworthiness Directives; ATR-GIE Avions de Transport Régional Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
20 de agosto de 2024
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe substituir a Diretiva de Aeronavegabilidade (AD) 2023-03-09, que se aplica a certos aviões ATR-GIE Avions de Transport Régional Model ATR72-101, -102, -201, -202, -211, -212, e -212A. A AD 2023-03-09 exige a revisão do programa de manutenção ou inspeção existente, conforme aplicável, para incorporar limitações de aeronavegabilidade novas ou mais restritivas. Desde que a FAA emitiu a AD 2023-03-09, a FAA determinou que limitações de aeronavegabilidade novas ou mais restritivas são necessárias. Esta AD proposta mantém a exigência das ações da AD 2023-03-09 e exigiria a revisão do programa de manutenção ou inspeção existente, conforme aplicável, para incorporar limitações de aeronavegabilidade novas ou mais restritivas, conforme especificado em uma AD da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA), que é proposta para incorporação por referência (IBR). A FAA está propondo esta AD para abordar a condição insegura nesses produtos.
The FAA proposes to supersede Airworthiness Directive (AD) 2023-03-09, which applies to certain ATR-GIE Avions de Transport R[eacute]gional Model ATR72-101, -102, -201, -202, -211, -212, and - 212A airplanes. AD 2023-03-09 requires revising the existing maintenance or inspection program, as applicable, to incorporate new or more restrictive airworthiness limitations. Since the FAA issued AD 2023-03-09, the FAA has determined that new or more restrictive airworthiness limitations are necessary. This proposed AD continues to require the actions in AD 2023-03-09 and would require revising the existing maintenance or inspection program, as applicable, to incorporate new or more restrictive airworthiness limitations, as specified in a European Union Aviation Safety Agency (EASA) AD, which is proposed for incorporation by reference (IBR). The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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