FAA-2024-18354
Airworthiness Directives; Pratt & Whitney Engines
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
19 de agosto de 2024
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe adotar uma nova Diretiva de Aeronavegabilidade (AD) para determinados motores Pratt & Whitney (PW) Modelos PW1519G, PW1521G, PW1521GA, PW1521G-3, PW1524G, PW1524G-3, PW1525G, PW1525G-3, PW1919G, PW1921G, PW1922G, PW1923G e PW1923G-A com um compressor de alta pressão (HPC) específico instalado no rotor axial estágio 7. Esta AD proposta foi motivada pela análise de um evento envolvendo um motor International Aero Engines, LLC (IAE LLC) Modelo PW1127GA-JM, que sofreu uma separação do rotor palhado integralmente do HPC estágio 7 (IBR-7) que resultou em uma decolagem abortada. Esta AD proposta exigiria a realização de inspeções ultrassônicas angulares (AUSI) iniciais e repetitivas de determinados rotores axiais do HPC estágio 7 para detecção de trincas e substituição dos rotores axiais do HPC estágio 7 se necessário. A FAA está propondo esta AD para corrigir a condição insegura nestes produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for certain Pratt & Whitney (PW) Model PW1519G, PW1521G, PW1521GA, PW1521G-3, PW1524G, PW1524G-3, PW1525G, PW1525G-3, PW1919G, PW1921G, PW1922G, PW1923G, and PW1923G-A engines with a certain high-pressure compressor (HPC) 7th-stage axial rotor installed. This proposed AD was prompted by an analysis of an event involving an International Aero Engines, LLC (IAE LLC) Model PW1127GA-JM engine, which experienced an HPC 7th-stage integrally bladed rotor (IBR-7) separation that resulted in an aborted takeoff. This proposed AD would require performing initial and repetitive angled ultrasonic inspections (AUSI) of certain HPC 7th-stage axial rotors for cracks and replacing the HPC 7th-stage axial rotors if necessary. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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