FAA-2024-15656
Airworthiness Directives; De Havilland Aircraft of Canada Limited (Type Certificate Previously Held by Bombardier, Inc.) Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
17 de julho de 2024
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está revogando as Diretivas de Aeronavegabilidade (AD) 2021-25-12 e 2022-11-11, que se aplicavam a certos aviões De Havilland Aircraft of Canada Limited modelo DHC-8-401 e -402. A AD 2021-25-12 exigia lubrificações repetitivas do braço de arrasto do trem de pouso dianteiro (NLG). A AD 2021-25-12 também exigia a revisão do programa de manutenção ou inspeção existente para incluir limitações de aeronavegabilidade novas e revisadas. A AD 2022-11-11 exigia uma modificação no conjunto do amortecedor do NLG. Esta AD continua exigindo as ações especificadas nas AD 2021-25-12 e 2022-11-11 e exige a substituição do pino pivô e conjunto de acoplamento de reboque por um novo e melhorado pino pivô e conjunto de acoplamento de reboque, e proíbe a instalação de peças afetadas. Esta AD foi motivada pela determinação de que o pino pivô e conjunto de acoplamento de reboque do NLG deve ser substituído. A FAA está emitindo esta AD para resolver a condição insegura nesses produtos.
The FAA is superseding Airworthiness Directive (AD) 2021-25-12 and AD 2022-11-11, which applied to certain De Havilland Aircraft of Canada Limited Model DHC-8-401 and -402 airplanes. AD 2021-25-12 required repetitive lubrications of the trailing arm of the nose landing gear (NLG). AD 2021-25-12 also required revising the existing maintenance or inspection program to include new and revised airworthiness limitations. AD 2022-11-11 required a modification to the NLG shock strut assembly. This AD continues to require the actions specified in AD 2021-25-12 and AD 2022-11-11 and requires replacement of the pivot pin and tow fitting assembly with a new, improved pivot pin and tow fitting assembly and prohibits the installation of affected parts. This AD was prompted by a determination that the pivot pin and tow fitting assembly of the NLG must be replaced. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
Monitore DAs automaticamente para sua aeronave
Cadastre sua aeronave no AeroCopilot e receba alertas por e-mail e notificação quando novas diretivas de aeronavegabilidade afetarem seu tipo de aeronave.
Criar conta gratuitaDados obtidos do Federal Register (federalregister.gov). As informações são fornecidas para fins de consulta — consulte sempre a fonte oficial para fins de compliance regulatório.