FAA-2024-15466
Airworthiness Directives; International Aero Engines, LLC
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
16 de julho de 2024
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (AD) para todos os motores International Aero Engines, LLC (IAE LLC) Modelos PW1122G-JM, PW1124G1-JM, PW1124G-JM, PW1127G1-JM, PW1127G1A-JM, PW1127G1B-JM, PW1127G-JM, PW1127GA-JM, PW1129G-JM, PW1130G-JM, PW1133G-JM e PW1133GA-JM. Esta AD foi motivada por um desligamento em voo (IFSD) causado pela fratura de um rotor integrado de primeiro estágio (IBR-1) do compressor de baixa pressão (LPC). Esta AD exige a remoção e substituição das arruelas de chave LPC afetadas e do IBR-1 LPC afetado, e a instalação de espaçadores de palhetas-guia de entrada (IGV). A FAA está emitindo esta AD para corrigir a condição insegura nestes produtos.
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for all International Aero Engines, LLC (IAE LLC) Model PW1122G-JM, PW1124G1- JM, PW1124G-JM, PW1127G1-JM, PW1127G1A-JM, PW1127G1B-JM, PW1127G-JM, PW1127GA-JM, PW1129G-JM, PW1130G-JM, PW1133G-JM, and PW1133GA-JM engines. This AD was prompted by an in-flight shutdown (IFSD) caused by the fracture of a low-pressure compressor (LPC) 1st-stage integrally bladed rotor (IBR-1). This AD requires removal and replacement of affected LPC key washers and affected LPC IBR-1 and installation of inlet guide vane (IGV) spacers. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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