FAA-2024-13334
Airworthiness Directives; The Boeing Company Airplanes
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
20 de junho de 2024
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe adotar uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para todos os aviões das séries Boeing Company (Boeing) Model 747-100, 747-100B, 747-100B SUD, 747-200B, 747-200C, 747-200F, 747-300, 747-400, 747-400D, 747-400F, 747SP e 747SR. Esta DA proposta foi motivada por um relatório de retificação inadequada do diâmetro interno dos cilindros externos do trem de pouso, resultando em possível dano térmico ao cilindro externo do trem de pouso do nariz (NLG), trem de pouso da fuselagem (BLG) e trem de pouso da asa (WLG). Esta DA proposta exigiria a substituição de qualquer cilindro externo afetado. A FAA está propondo esta DA para abordar a condição de segurança inadequada nestes produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for all The Boeing Company (Boeing) Model 747-100, 747-100B, 747-100B SUD, 747-200B, 747-200C, 747-200F, 747-300, 747-400, 747-400D, 747- 400F, 747SP, and 747SR series airplanes. This proposed AD was prompted by a report of improper inner diameter grinding of landing gear outer cylinders, resulting in possible heat damage to the outer cylinder of the nose landing gear (NLG), body landing gear (BLG), and wing landing gear (WLG). This proposed AD would require replacing any affected outer cylinders. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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