FAA-2024-13222
Airworthiness Directives; Airbus Helicopters
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
18 de junho de 2024
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA propõe adotar uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para todos os helicópteros Airbus Helicopters modelo AS332C, AS332C1, AS332L, AS332L1 e SA330J. Esta DA proposta foi motivada pela instalação de placas de fixação da barra de suspensão dianteira e traseira da caixa de engrenagens principal (CEP) não aprovadas. Esta DA proposta exigiria a inspeção ou medição das placas de fixação da barra de suspensão dianteira e traseira da CEP e, dependendo dos resultados, a execução de ações corretivas conforme especificado em uma DA da Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA), que é proposta para incorporação por referência. A FAA está propondo esta DA para abordar a condição insegura nesses produtos.
The FAA proposes to adopt a new airworthiness directive (AD) for all Airbus Helicopters Model AS332C, AS332C1, AS332L, AS332L1, and SA330J helicopters. This proposed AD was prompted by the installation of unapproved main gearbox (MGB) forward and rear suspension bar attachment plates. This proposed AD would require inspecting or measuring the MGB forward and rear suspension bar attachment plates and, depending on the results, taking corrective action, as specified in a European Union Aviation Safety Agency (EASA) AD, which is proposed for incorporation by reference. The FAA is proposing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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