FAA-2024-07872
Airworthiness Directives; Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG Engines
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
16 de abril de 2024
Data Efetiva
Não informada
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está revogando a Diretiva de Aeronavegabilidade (DA) 2021-25-03 para todos os motores Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG (RRD) modelo Trent 7000-72 e Trent 7000-72C. A DA 2021-25-03 exigia que os operadores revisassem a seção de limitações de aeronavegabilidade (SLA) de seu programa de manutenção contínua de aeronavegabilidade aprovado existente, incorporando as tarefas revisadas do manual de limites de tempo (MLT) aplicável para cada modelo de motor afetado. Desde que a FAA emitiu a DA 2021-25-03, o fabricante revisou novamente o MLT para introduzir tarefas e limitações novas ou mais restritivas e seus respectivos limites e intervalos para peças com vida útil limitada, o que motivou esta DA. Esta DA exige revisar a SLA do programa de manutenção ou inspeção do motor aprovado existente do operador, conforme aplicável, para incorporar tarefas e limitações novas ou mais restritivas e seus respectivos limites e intervalos para peças com vida útil limitada, conforme especificado em uma DA da Agência Europeia de Segurança da Aviação (EASA), que é incorporada por referência. A FAA está emitindo esta DA para abordar a condição insegura nestes produtos.
The FAA is superseding Airworthiness Directive (AD) 2021-25-03 for all Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG (RRD) Model Trent 7000-72 and Trent 7000-72C engines. AD 2021-25-03 required operators to revise the airworthiness limitation section (ALS) of their existing approved continuous airworthiness maintenance program by incorporating the revised tasks of the applicable time limits manual (TLM) for each affected engine model. Since the FAA issued AD 2021-25-03, the manufacturer again revised the TLM to introduce new or more restrictive tasks and limitations and associated thresholds and intervals for life- limited parts, which prompted this AD. This AD requires revising the ALS of the operator's existing approved engine maintenance or inspection program, as applicable, to incorporate new or more restrictive tasks and limitations and associated thresholds and intervals for life-limited parts, as specified in a European Union Aviation Safety Agency (EASA) AD, which is incorporated by reference. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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