2026-06465
Airworthiness Directives; Airbus Canada Limited Partnership (Type Certificate Previously Held by C Series Aircraft Limited Partnership (CSALP); Bombardier, Inc.) Airplanes
Resumo Rápido
- Número AD
- 2026-06465
- Autoridade
- FAA
- Data de emissão
- 02/04/2026
- Data efetiva
- 17/04/2026
- Criticidade
- routine
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
02 de abril de 2026
Data Efetiva
17 de abril de 2026
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está adotando uma nova diretriz de aeronavegabilidade (AD) para todos os aviões Airbus Canada Limited Partnership modelo BD-500-1A10 e BD-500-1A11. Esta AD foi motivada pela descoberta de que o motor de corrente contínua (CC) da válvula de saída (OFV) poderia potencialmente ser inoperante quando utilizado em condições de alta pressão diferencial. Esta AD proíbe a decolagem de uma aeronave sob certos itens da lista mínima de equipamentos obrigatórios (MMEL) e proíbe a decolagem se uma certa mensagem do sistema de alerta à tripulação (CAS) for exibida. A FAA está emitindo esta AD para resolver a condição insegura nestes produtos.
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for all Airbus Canada Limited Partnership Model BD-500-1A10 and BD-500-1A11 airplanes. This AD was prompted by the discovery that the outflow valve (OFV) direct current (DC) motor could potentially be inoperative when used in high differential pressure conditions. This AD prohibits dispatching an airplane under certain master minimum equipment list (MMEL) items and prohibits dispatching if a certain crew alerting system (CAS) message is displayed. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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Dados obtidos do Federal Register (federalregister.gov). As informações são fornecidas para fins de consulta — consulte sempre a fonte oficial para fins de compliance regulatório.