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FAA

2026-05198

Special Conditions: Gulfstream Aerospace Corporation Model G300 Airplane; Therapeutic Oxygen System

Resumo Rápido

Número AD
2026-05198
Autoridade
FAA
Data de emissão
17/03/2026
Data efetiva
17/03/2026
Criticidade
routine

Autoridade

Federal Aviation Administration (EUA)

Data de Publicação

17 de março de 2026

Data Efetiva

17 de março de 2026

Prazo de Cumprimento

Antes do próximo voo

Resumo da Diretiva

PT-BRTradução automática

Estas condições especiais são emitidas para o avião Modelo G300 da Gulfstream Aerospace LP (Gulfstream). Este avião terá uma característica de projeto novel ou incomum quando comparado ao estado da tecnologia previsto nas normas de aeronavegabilidade para aviões de categoria transporte. A característica de projeto é a instalação de um sistema de distribuição de oxigênio terapêutico que fornece uma fonte compartilhada de oxigênio entre a tripulação de voo e os passageiros. Os regulamentos de aeronavegabilidade aplicáveis não contêm padrões de segurança adequados ou apropriados para esta característica de projeto. Estas condições especiais contêm os padrões de segurança adicionais que o Administrador considera necessários para estabelecer um nível de segurança equivalente ao estabelecido pelas normas de aeronavegabilidade existentes.

ENOriginal (Federal Register)
These special conditions are issued for the Gulfstream Aerospace LP (Gulfstream) Model G300 airplane. This airplane will have a novel or unusual design feature when compared to the state of technology envisioned in the airworthiness standards for transport- category airplanes. This design feature is the installation of a therapeutic oxygen distribution system that provides a shared source of oxygen between the flightcrew and passengers. The applicable airworthiness regulations do not contain adequate or appropriate safety standards for this design feature. These special conditions contain the additional safety standards that the Administrator considers necessary to establish a level of safety equivalent to that established by the existing airworthiness standards.

Texto Completo da Diretiva

Expandir texto completo (Federal Register)Texto completo (Federal Register)

Document Headings Document headings vary by document type but may contain the following: • the agency or agencies that issued and signed a document • the number of the CFR title and the number of each part the document amends, proposes to amend, or is directly related to • the agency docket number / agency internal file number • the RIN which identifies each regulatory action listed in the Unified Agenda of Federal Regulatory and Deregulatory Actions See the Document Drafting Handbook for more details. Department of Transportation Federal Aviation Administration • 14 CFR Part 25 • [Docket No. FAA-2025-5235; Special Conditions No. 25-885-SC] AGENCY: Federal Aviation Administration (FAA), DOT. ( printed page 12679) ACTION: Final special conditions; request for comments. SUMMARY: These special conditions are issued for the Gulfstream Aerospace LP (Gulfstream) Model G300 airplane. This airplane will have a novel or unusual design feature when compared to the state of technology envisioned in the airworthiness standards for transport-category airplanes. This design feature is the installation of a therapeutic oxygen distribution system that provides a shared source of oxygen between the flightcrew and passengers. The applicable airworthiness regulations do not contain adequate or appropriate safety standards for this design feature. These special conditions contain the additional safety standards that the Administrator considers necessary to establish a level of safety equivalent to that established by the existing airworthiness standards. DATES: This action is effective on Gulfstream on March 17, 2026. Send comments on or before May 1, 2026. ADDRESSES: Send comments identified by Docket No. FAA-2025-5235 using any of the following methods: • Federal eRegulations Portal: Go to www.regulations.gov and follow the online instructions for sending your comments electronically. • Mail: Send comments to Docket Operations, M-30, U.S. Department of Transportation (DOT), 1200 New Jersey Avenue SE, Room W12-140, West Building Ground Floor, Washington, DC 20590-0001. • Hand Delivery or Courier: Take comments to Docket Operations in Room W12-140 of the West Building Ground Floor at 1200 New Jersey Avenue SE, Washington, DC, between 9 a.m. and 5 p.m., Monday through Friday, except Federal holidays. • Fax: Fax comments to Docket Operations at 202-493-2251. Docket: Background documents or comments received may be read at www.regulations.gov at any time. Follow the online instructions for accessing the docket or go to Docket Operations in Room W12-140 of the West Building Ground Floor at 1200 New Jersey Avenue SE, Washington, DC, between 9 a.m. and 5 p.m., Monday through Friday, except Federal holidays. FOR FURTHER INFORMATION CONTACT: Robert Hettman, Mechanical Systems, AIR-623, Technical Policy Branch, Policy and Standards Division, Aircraft Certification Service, Federal Aviation Administration, 2200 South 216th Street, Des Moines, WA 98198; telephone 206-231-3171; email robert.hettman@faa.gov. SUPPLEMENTARY INFORMATION: The substance of these special conditions has been published in the Federal Register for public comment in several prior instances with no substantive comments received. Therefore, the FAA finds, pursuant to title 14, Code of Federal Regulations (14 CFR) 11.38(b), that new comments are unlikely, and notice and comment prior to this publication are unnecessary. Privacy …

Fonte: Federal Register (federalregister.gov). Texto original em inglês. Conteúdo sanitizado por segurança.

Documentos e Referências

📄 PDF Original🌐 Federal Register

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