2026-04921
Airworthiness Directives; Airbus Helicopters Deutschland GmbH (AHD) Helicopters
Resumo Rápido
- Número AD
- 2026-04921
- Autoridade
- FAA
- Data de emissão
- 13/03/2026
- Data efetiva
- 17/04/2026
- Criticidade
- routine
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
13 de março de 2026
Data Efetiva
17 de abril de 2026
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (AD) para todos os helicópteros Airbus Helicopters Deutschland GmbH (AHD) modelos MBB-BK 117 A-1, MBB-BK 117 A-3, MBB-BK 117 A-4, MBB-BK 117 B-1, MBB-BK 117 B-2 e MBB-BK 117 C-1. Esta AD foi motivada por um relato de uma cabeça de rotor principal (MRH) tendo o mesmo número de peça (P/N) e número de série (S/N) de outra MRH devido a instruções de modificação incorretas, onde o S/N da peça modificada não foi re-identificado e a MRH pode ser operada com o cartão de manutenção associado incorreto se acidentalmente intercambiada. Esta AD exige a realização de uma verificação de consistência única do P/N e S/N da MRH, realização de ações corretivas se aplicável, determinação se a MRH foi modificada e re-identificação da MRH modificada. Esta AD também permite a substituição da MRH como ação opcional e proíbe a instalação de uma MRH afetada em qualquer helicóptero. A FAA está emitindo esta AD para abordar a condição insegura nestes produtos.
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for all Airbus Helicopters Deutschland GmbH (AHD) Model MBB-BK 117 A-1, MBB-BK 117 A-3, MBB-BK 117 A-4, MBB-BK 117 B-1, MBB-BK 117 B-2, and MBB-BK 117 C-1 helicopters. This AD was prompted by a report of a main rotor head (MRH) having the same part number (P/N) and serial number (S/N) as another MRH due to incorrect modification instructions where the modified part S/N was not re-identified and the MRH can be operated with the wrong associated log card if accidently interchanged. This AD requires performing a one-time consistency check of the P/N and S/N of the MRH, performing corrective actions if applicable, determining if the MRH has been modified, and re-identifying the modified MRH. This AD also allows replacing the MRH as an optional action and prohibits the installation of an affected MRH on any helicopter. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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Dados obtidos do Federal Register (federalregister.gov). As informações são fornecidas para fins de consulta — consulte sempre a fonte oficial para fins de compliance regulatório.