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FAA

2026-04831

Airworthiness Directives; The Boeing Company Airplanes

Resumo Rápido

Número AD
2026-04831
Autoridade
FAA
Data de emissão
12/03/2026
Data efetiva
16/04/2026
Criticidade
routine

Autoridade

Federal Aviation Administration (EUA)

Data de Publicação

12 de março de 2026

Data Efetiva

16 de abril de 2026

Prazo de Cumprimento

Antes do próximo voo

Resumo da Diretiva

PT-BRTradução automática

A FAA está adotando uma nova diretriz de aeronavegabilidade (DA) para certos aviões das séries Boeing 767-200 e 767-300. Esta DA foi motivada por relatos de linhas de marcação encontradas em emendas de revestimento e emendas de topo, ao redor de reparos externos e antenas, e em locais onde decalques externos foram cortados. Para alguns aviões, esta DA requer uma inspeção detalhada de linhas de marcação e ações investigativas e corretivas relacionadas aplicáveis. Para outros aviões, esta DA requer inspeções repetitivas por ensaios não destrutivos quanto a trincas em certos reforçadores da emenda de revestimento do revestimento da fuselagem e ações corretivas aplicáveis. A FAA está emitindo esta DA para corrigir a condição insegura nestes produtos.

ENOriginal (Federal Register)
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for certain The Boeing Company Model 767-200 and 767-300 series airplanes. This AD was prompted by reports of scribe lines found at skin lap joints and butt joints, around external repairs and antennas, and at locations where external decals had been cut. For some airplanes, this AD requires a detailed inspection for scribe lines and applicable related investigative and corrective actions. For other airplanes, this AD requires repetitive nondestructive testing inspections for cracking at certain stringers of the skin lap joint fuselage skin and applicable corrective actions. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.

Documentos e Referências

📄 PDF Original🌐 Federal Register

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