2026-00333
Airworthiness Directives; Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG Engines
Resumo Rápido
- Número AD
- 2026-00333
- Autoridade
- FAA
- Data de emissão
- 12/01/2026
- Data efetiva
- 27/01/2026
- Criticidade
- routine
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
12 de janeiro de 2026
Data Efetiva
27 de janeiro de 2026
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está adotando uma nova diretriz de aeronavegabilidade (AD) para certos motores Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG (RRD) Model Trent 1000-A, Trent 1000-AE, Trent 1000-C, Trent 1000-CE, Trent 1000-D, Trent 1000-E, Trent 1000-G e Trent 1000-H. Esta AD foi motivada por uma determinação do fabricante de que um bloco anti-rotação do mini-disco do compressor de alta pressão (HPC) poderia possivelmente se soltar na montagem do HPC estágio 5 e 6 discos e no eixo traseiro do rotor cônico (tambor traseiro HPC) durante a operação do motor. Esta AD requer inspeções repetitivas por boroscópio (BSI) da cavidade do tambor traseiro HPC e cavidades entre cada disco do rotor HPC, e dependendo dos resultados da inspeção, remoção do motor do serviço. Esta AD também permite um método alternativo de conformidade com as BSI repetitivas se certas ações forem realizadas. A FAA está emitindo esta AD para corrigir a condição insegura nesses produtos.
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for certain Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG (RRD) Model Trent 1000-A, Trent 1000-AE, Trent 1000-C, Trent 1000-CE, Trent 1000-D, Trent 1000-E, Trent 1000-G, and Trent 1000-H engines. This AD was prompted by a determination made by the manufacturer that a high-pressure compressor (HPC) mini-disc anti-rotation block could possibly release into the HPC assembly stage 5 and 6 discs and the cone rotor rear shaft (HPC rear drum) during an engine operation. This AD requires repetitive borescope inspections (BSIs) of the HPC rear drum cavity and cavities between each HPC rotor disc, and depending on the results of inspection, removal of the engine from service. This AD also allows an alternative method of complying with the repetitive BSIs if certain actions are accomplished. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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Dados obtidos do Federal Register (federalregister.gov). As informações são fornecidas para fins de consulta — consulte sempre a fonte oficial para fins de compliance regulatório.