2025-23861
Airworthiness Directives; Leonardo S.p.A. Helicopters
Resumo Rápido
- Número AD
- 2025-23861
- Autoridade
- FAA
- Data de emissão
- 29/12/2025
- Data efetiva
- 13/01/2026
- Criticidade
- routine
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
29 de dezembro de 2025
Data Efetiva
13 de janeiro de 2026
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está adotando uma nova diretriz de aeronavegabilidade (AD) para todos os helicópteros Leonardo S.p.A. modelo A119 e AW119 MKII. Esta AD foi motivada por relatos de resíduos retidos na linha pneumática traseira devido a um procedimento de limpeza não otimizado. Esta AD exige a realização de verificações repetitivas de aceleração do motor e, dependendo dos resultados, a substituição da linha pneumática traseira e inspeção da unidade de controle de combustível (FCU), além da realização de quaisquer ações corretivas necessárias. Esta AD também exige a substituição de certos componentes se a verificação de aceleração do motor exceder o limite máximo, o que encerra as verificações repetitivas de aceleração. Se os limites não excederem o limite máximo, esta AD permitirá essa substituição como uma ação de encerramento opcional. Adicionalmente, esta AD proíbe a instalação de um motor ou FCU afetado em um helicóptero a menos que certos requisitos sejam atendidos. A FAA está emitindo esta AD para abordar a condição insegura desses produtos.
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for all Leonardo S.p.A. Model A119 and AW119 MKII helicopters. This AD was prompted by reports of trapped residue in the rear pneumatic line due to a non-optimal cleaning procedure. This AD requires accomplishing repetitive engine acceleration checks and, depending on the results, replacing the rear pneumatic line and inspecting the fuel control unit (FCU), and accomplishing any necessary corrective actions. This AD also requires replacing certain parts if the engine acceleration check exceeds the maximum limit, which terminates the repetitive acceleration checks. If the limits do not exceed the maximum limit, this AD would allow this replacement as an optional terminating action. Additionally, this AD prohibits installing an affected engine or FCU on a helicopter unless certain requirements are met. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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Dados obtidos do Federal Register (federalregister.gov). As informações são fornecidas para fins de consulta — consulte sempre a fonte oficial para fins de compliance regulatório.