2025-20575
Airworthiness Directives; Airbus Helicopters
Resumo Rápido
- Número AD
- 2025-20575
- Autoridade
- FAA
- Data de emissão
- 21/11/2025
- Data efetiva
- 08/12/2025
- Criticidade
- routine
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
21 de novembro de 2025
Data Efetiva
08 de dezembro de 2025
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está adotando uma nova diretriz de aeronavegabilidade (AD) para todos os helicópteros Airbus Helicopters modelo EC130B4 e EC130T2. A FAA anteriormente enviou esta AD como uma AD de emergência a todos os proprietários e operadores conhecidos dos EUA destes helicópteros. Esta AD foi motivada pela determinação de que o limite de vida útil do conjunto de eixo central precisa ser corrigido porque uma trinca poderia se iniciar no conjunto de eixo central. Esta AD exige a substituição do conjunto de eixo central por um conjunto de eixo central em condições de aeronavegabilidade (seja um eixo com outro número de parte (P/N) ou o mesmo P/N com menor tempo de serviço em horas (TIS)). Esta AD também proíbe a instalação de um conjunto de eixo central que não seja um conjunto de eixo central em condições de aeronavegabilidade em qualquer helicóptero. A FAA está emitindo esta AD para corrigir a condição de perigo identificada nestes produtos.
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for all Airbus Helicopters Model EC130B4 and EC130T2 helicopters. The FAA previously sent this AD as an emergency AD to all known U.S. owners and operators of these helicopters. This AD was prompted by a determination that the service life limit of the center shaft assembly needs to be corrected because a crack could initiate on the center shaft assembly. This AD requires replacing the center shaft assembly with a serviceable center shaft assembly (either a shaft with another part number (P/N) or the same P/N with lower hours time-in-service (TIS)). This AD also prohibits installing a center shaft assembly that is not a serviceable center shaft assembly on any helicopter. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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Dados obtidos do Federal Register (federalregister.gov). As informações são fornecidas para fins de consulta — consulte sempre a fonte oficial para fins de compliance regulatório.