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2025-19393
Diretivas de Aeronavegabilidade; Aviões ATR-GIE Avions de Transport Régional
Resumo Rápido
- Número AD
- 2025-19393
- Autoridade
- FAA
- Data de emissão
- 02/10/2025
- Data efetiva
- 06/11/2025
- Criticidade
- routine
Autoridade
Federal Aviation Administration (EUA)
Data de Publicação
02 de outubro de 2025
Data Efetiva
06 de novembro de 2025
Prazo de Cumprimento
Antes do próximo voo
Resumo da Diretiva
A FAA está adotando uma nova diretriz de aeronavegabilidade (AD) para certos aviões ATR–GIE Avions de Transport Régional modelo ATR42-500 e ATR72. Esta AD foi motivada por uma investigação indicando que um monitoramento errôneo da unidade de limitação de curso (TLU) poderia ocorrer quando o avião está voando acima de uma certa velocidade como resultado da entrada de lógica de um dos computadores de dados aerodinâmicos (ADC) 1 ou ADC2. Esta AD requer a modificação dos aviões mediante a instalação de um ou dois relés e fiação associada e teste da lógica de monitoramento da TLU. A FAA está emitindo esta AD para resolver a condição insegura nesses produtos.
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for certain ATR--GIE Avions de Transport R[eacute]gional Model ATR42-500 and ATR72 airplanes. This AD was prompted by an investigation indicating that an erroneous monitoring of the travel limitation unit (TLU) could occur when the airplane is flying above a certain speed as a result of the logic input from either air data computer (ADC) 1 or ADC2 input. This AD requires modifying airplanes by installing one or two relays and associated wiring and testing of the TLU monitoring logic. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.Documentos e Referências
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Dados obtidos do Federal Register (federalregister.gov). As informações são fornecidas para fins de consulta — consulte sempre a fonte oficial para fins de compliance regulatório.