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FAA

2025-03619

Airworthiness Directives; Airbus Helicopters Deutschland GmbH Helicopters

Resumo Rápido

Número AD
2025-03619
Autoridade
FAA
Data de emissão
07/03/2025
Data efetiva
24/03/2025
Criticidade
routine
Aeronaves afetadas
Airbus Helicopters EC135/H135

Autoridade

Federal Aviation Administration (EUA)

Data de Publicação

07 de março de 2025

Data Efetiva

24 de março de 2025

Prazo de Cumprimento

Antes do próximo voo

Aeronaves Afetadas

Airbus H135 (EC135)(EC35)

Resumo da Diretiva

PT-BRTradução automática

A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (AD) para todos os helicópteros Airbus Helicopters Deutschland GmbH Model EC135P1, EC135P2, EC135P2+, EC135P3, EC135T1, EC135T2, EC135T2+/EC635T2+, EC135T3, MBB-BK 117 C-2, MBB-BK 117 D-2 e MBB-BK 117 D-3. Esta AD foi motivada por relatos de chaves de corte de combustível de emergência com mau funcionamento na unidade de aviso. Esta AD exige a inspeção de certas chaves nas unidades de aviso e, dependendo dos resultados, a substituição ou reparo da unidade de aviso. Esta AD também permite a instalação de certas unidades de aviso desde que certos requisitos sejam atendidos. Estas ações estão especificadas em uma AD da Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA), que é incorporada por referência. A FAA está emitindo esta AD para corrigir a condição insegura nesses produtos.

ENOriginal (Federal Register)
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for all Airbus Helicopters Deutschland GmbH Model EC135P1, EC135P2, EC135P2+, EC135P3, EC135T1, EC135T2, EC135T2+/EC635T2+, EC135T3, MBB-BK 117 C-2, MBB-BK 117 D-2, and MBB-BK 117 D-3 helicopters. This AD was prompted by reports of malfunctioning emergency fuel shut-off switches on the warning unit. This AD requires inspecting certain switches on the warning units, and depending on the results, replacing or repairing the warning unit. This AD also allows installing certain warning units provided certain requirements are met. These actions are specified in a European Union Aviation Safety Agency (EASA) AD, which is incorporated by reference. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.

Texto Completo da Diretiva

Expandir texto completo (Federal Register)Texto completo (Federal Register)

Document Headings Document headings vary by document type but may contain the following: • the agency or agencies that issued and signed a document • the number of the CFR title and the number of each part the document amends, proposes to amend, or is directly related to • the agency docket number / agency internal file number • the RIN which identifies each regulatory action listed in the Unified Agenda of Federal Regulatory and Deregulatory Actions See the Document Drafting Handbook for more details. Department of Transportation Federal Aviation Administration • 14 CFR Part 39 • [Docket No. FAA-2025-0212; Project Identifier MCAI-2024-00778-R; Amendment 39-22968; AD 2025-04-10] • RIN 2120-AA64 AGENCY: Federal Aviation Administration (FAA), DOT. ACTION: Final rule; request for comments. SUMMARY: The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for all Airbus Helicopters Deutschland GmbH Model EC135P1, EC135P2, EC135P2+, EC135P3, EC135T1, EC135T2, EC135T2+/EC635T2+, EC135T3, MBB-BK 117 C-2, MBB-BK 117 D-2, and MBB-BK 117 D-3 helicopters. This AD was prompted by reports of malfunctioning emergency fuel shut-off switches on the warning unit. This AD requires inspecting certain switches on the warning units, and depending on the results, replacing or repairing the warning unit. This AD also allows installing certain warning units provided certain requirements are met. These actions are specified in a European Union Aviation Safety Agency (EASA) AD, which is incorporated by reference. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products. DATES: This AD is effective March 24, 2025. The Director of the Federal Register approved the incorporation by reference of a certain publication listed in this AD as of March 24, 2025. The FAA must receive comments on this AD by April 21, 2025. ADDRESSES: You may send comments, using the procedures found in 14 CFR 11.43 and 11.45, by any of the following methods: • Federal eRulemaking Portal: Go to regulations.gov. Follow the instructions for submitting comments. • Fax: (202) 493-2251. • Mail: U.S. Department of Transportation, Docket Operations, M-30, West Building Ground Floor, Room W12-140, 1200 New Jersey Avenue SE, Washington, DC 20590. • Hand Delivery: Deliver to Mail address above between 9 a.m. and 5 p.m., Monday through Friday, except Federal holidays. AD Docket: You may examine the AD docket at regulations.gov under Docket No. FAA-2025-0212; or in person at Docket Operations between 9 a.m. and 5 p.m., Monday through Friday, except Federal holidays. The AD docket contains this final rule, the mandatory continuing airworthiness information (MCAI), any comments received, and other information. The street address for Docket Operations is listed above. Material Incorporated by Reference: • For EASA material identified in this AD, contact EASA, Konrad-Adenauer-Ufer 3, 50668 Cologne, Germany; phone: +49 221 8999 000; ePublic LawADs@easa.europa.eu; website: easa.europa.eu. You may find the EASA material on the EASA website at ad.easa.europa.eu. It is also available at regulations.gov under Docket No. FAA-2025-0212. • You may view this material at the FAA, Office of the Regional Counsel, Southwest Region, 10101 Hillwood Parkway, Room 6N-321, Fort Worth, TX 76177. For information on the availability of this material at the FAA, call (817) 222-5110. FOR FURTHER INFORMATION CONTACT: …

Fonte: Federal Register (federalregister.gov). Texto original em inglês. Conteúdo sanitizado por segurança.

Documentos e Referências

📄 PDF Original🌐 Federal Register

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