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FAA

2024-27709

Diretivas de Aeronavegabilidade; Aviões Embraer S.A.

Resumo Rápido

Número AD
2024-27709
Autoridade
FAA
Data de emissão
27/11/2024
Data efetiva
02/01/2025
Criticidade
routine
Aeronaves afetadas
Embraer Phenom 300

Autoridade

Federal Aviation Administration (EUA)

Data de Publicação

27 de novembro de 2024

Data Efetiva

02 de janeiro de 2025

Prazo de Cumprimento

Antes do próximo voo

Aeronaves Afetadas

Embraer Phenom 300(E55P)

Resumo da Diretiva

PT-BRTradução automática

A FAA está revogando a Diretiva de Aeronavegabilidade (AD) 2023-21-06 para certos aviões modelo EMB-505 da Embraer S.A. (Embraer). A AD 2023-21-06 exigia a instalação de reforços estruturais em certos monumentos e a substituição de certos rebites de suporte de piso. Desde que a FAA emitiu a AD 2023-21-06, a FAA determinou que certos aviões precisam ser reatribuídos a um grupo diferente e certos números de peças de suporte de piso re-identificados precisam ser corrigidos. Esta AD exige a instalação de reforços estruturais em monumentos e a substituição de elementos de fixação no suporte de piso, conforme especificado em uma AD da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), a qual é incorporada por referência. A FAA está emitindo esta AD para corrigir a condição insegura nestes produtos.

ENOriginal (Federal Register)
The FAA is superseding Airworthiness Directive (AD) 2023-21-06 for certain Embraer S.A. (Embraer) Model EMB-505 airplanes. AD 2023-21- 06 required installing structural reinforcements on certain monuments and replacing certain floor support rivets. Since the FAA issued AD 2023-21-06, the FAA determined that certain airplanes need to be re- assigned to a different group and certain re-identified floor support part numbers need to be corrected. This AD requires installing structural reinforcements on monuments and replacing fasteners on the floor support, as specified in an Ag[ecirc]ncia Nacional de Avia[ccedil][atilde]o Civil (ANAC) AD, which is incorporated by reference. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.

Texto Completo da Diretiva

Expandir texto completo (Federal Register)Texto completo (Federal Register)

Document Headings Document headings vary by document type but may contain the following: • the agency or agencies that issued and signed a document • the number of the CFR title and the number of each part the document amends, proposes to amend, or is directly related to • the agency docket number / agency internal file number • the RIN which identifies each regulatory action listed in the Unified Agenda of Federal Regulatory and Deregulatory Actions See the Document Drafting Handbook for more details. Department of Transportation Federal Aviation Administration • 14 CFR Part 39 • [Docket No. FAA-2024-2020; Project Identifier MCAI-2024-00303-A; Amendment 39-22877; AD 2024-22-06] • RIN 2120-AA64 ( printed page 93472) AGENCY: Federal Aviation Administration (FAA), DOT. ACTION: Final rule. SUMMARY: The FAA is superseding Airworthiness Directive (AD) 2023-21-06 for certain Embraer S.A. (Embraer) Model EMB-505 airplanes. AD 2023-21-06 required installing structural reinforcements on certain monuments and replacing certain floor support rivets. Since the FAA issued AD 2023-21-06, the FAA determined that certain airplanes need to be re-assigned to a different group and certain re-identified floor support part numbers need to be corrected. This AD requires installing structural reinforcements on monuments and replacing fasteners on the floor support, as specified in an Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) AD, which is incorporated by reference. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products. DATES: This AD is effective January 2, 2025. The Director of the Federal Register approved the incorporation by reference of a certain publication listed in this AD as of January 2, 2025. ADDRESSES: AD Docket: You may examine the AD docket at regulations.gov under Docket No. FAA-2024-2020; or in person at Docket Operations between 9 a.m. and 5 p.m., Monday through Friday, except Federal holidays. The AD docket contains this final rule, the mandatory continuing airworthiness information (MCAI), any comments received, and other information. The address for Docket Operations is U.S. Department of Transportation, Docket Operations, M-30, West Building Ground Floor, Room W12-140, 1200 New Jersey Avenue SE, Washington, DC 20590. Material Incorporated by Reference: • For ANAC material identified in this AD, contact ANAC, Continuing Airworthiness Technical Branch (GTAC), Rua Doutor Orlando Feirabend Filho, 230—Centro Empresarial Aquarius—Torre B—Andares 14 a 18, Parque Residencial Aquarius, CEP 12.246-190—São José dos Campos—SP, Brazil; phone: 55 (12) 3203-6600; email:pac@anac.gov.br; website: anac.gov.br/en/. You may find this material on the ANAC website at sistemas.anac.gov.br/certificacao/DA/DAE.asp. • You may view this material at the FAA, Airworthiness Products Section, Operational Safety Branch, 901 Locust, Kansas City, MO 64106. For information on the availability of this material at the FAA, call (817) 222-5110. It is also available atregulations.gov under Docket No. FAA-2024-2020. FOR FURTHER INFORMATION CONTACT: Jim Rutherford, Aviation Safety Engineer, FAA, 1600 Stewart Avenue, Suite 410, Westbury, NY 11590; phone: (816) 329-4165; email: jim.rutherford@faa.gov. SUPPLEMENTARY INFORMATION: Background The FAA issued a notice of proposed rulemaking (NPRM) to amend 14 CFR part 39 to supersede AD 2023-21-06, Amendment 39-22578 (88 FR 76114, November 6, 2023; corrected December 7, 2023 (88 FR 85093)) (AD 2023-21-06). AD 2023-21-06 applied to certain ser…

Fonte: Federal Register (federalregister.gov). Texto original em inglês. Conteúdo sanitizado por segurança.

Documentos e Referências

📄 PDF Original🌐 Federal Register

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