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FAA

2022-11067

Airworthiness Directives; Airbus Helicopters and Airbus Helicopters Deutschland GmbH (AHD) Helicopters

Resumo Rápido

Número AD
2022-11067
Autoridade
FAA
Data de emissão
23/05/2022
Data efetiva
07/06/2022
Criticidade
routine
Aeronaves afetadas
Airbus Helicopters H125/AS350Airbus Helicopters EC135/H135

Autoridade

Federal Aviation Administration (EUA)

Data de Publicação

23 de maio de 2022

Data Efetiva

07 de junho de 2022

Prazo de Cumprimento

Antes do próximo voo

Aeronaves Afetadas

Airbus H125 (AS350 Esquilo)(AS50)
Airbus H135 (EC135)(EC35)

Resumo da Diretiva

PT-BRTradução automática

A FAA está adotando uma nova diretriz de aeronavegabilidade (AD) para helicópteros Airbus Helicopters modelo AS350B, AS350B1, AS350B2, AS350B3, AS350BA, AS350D, AS355E, AS355F, AS355F1, AS355F2, AS355N, AS355NP, EC130B4 e EC130T2; e helicópteros Airbus Helicopters Deutschland GmbH (AHD) modelo EC135P1, EC135P2, EC135P2+, EC135P3, EC135T1, EC135T2, EC135T2+, EC135T3, MBB-BK 117 C-2, MBB-BK 117 D-2 e MBB-BK 117 D-3. Esta AD foi motivada por um relatório do fornecedor de uma não conformidade ocorrida durante a produção. Esta AD exige remover certos cabos de comando de voo Flexball do serviço e proíbe a instalação desses cabos de comando de voo Flexball em qualquer helicóptero, conforme especificado em uma AD da Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA), que é incorporada por referência. Esta AD também exige o relato de certas informações. A FAA enviou previamente uma AD emergencial a todos os proprietários e operadores conhecidos desses helicópteros nos EUA. A FAA está emitindo esta AD para abordar a condição insegura nesses produtos.

ENOriginal (Federal Register)
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for Airbus Helicopters Model AS350B, AS350B1, AS350B2, AS350B3, AS350BA, AS350D, AS355E, AS355F, AS355F1, AS355F2, AS355N, AS355NP, EC130B4, and EC130T2 helicopters; and Airbus Helicopters Deutschland GmbH (AHD) Model EC135P1, EC135P2, EC135P2+, EC135P3, EC135T1, EC135T2, EC135T2+, EC135T3, MBB-BK 117 C-2, MBB-BK 117 D-2, and MBB-BK 117 D-3 helicopters. This AD was prompted by a supplier report of a non- conformity occurring during production. This AD requires removing certain flight control Flexball cables from service and prohibits installing those flight control Flexball cables on any helicopter, as specified in a European Union Aviation Safety Agency (EASA) AD, which is incorporated by reference. This AD also requires reporting certain information. The FAA previously sent an emergency AD to all known U.S. owners and operators of these helicopters. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.

Texto Completo da Diretiva

Expandir texto completo (Federal Register)Texto completo (Federal Register)

Document Headings Document headings vary by document type but may contain the following: • the agency or agencies that issued and signed a document • the number of the CFR title and the number of each part the document amends, proposes to amend, or is directly related to • the agency docket number / agency internal file number • the RIN which identifies each regulatory action listed in the Unified Agenda of Federal Regulatory and Deregulatory Actions See the Document Drafting Handbook for more details. Department of Transportation Federal Aviation Administration • 14 CFR Part 39 • [Docket No. FAA-2022-0519; Project Identifier MCAI-2022-00589-R; Amendment 39-22050; AD 2022-10-51] • RIN 2120-AA64 AGENCY: Federal Aviation Administration (FAA), DOT. ACTION: Final rule; request for comments. SUMMARY: The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for Airbus Helicopters Model AS350B, AS350B1, AS350B2, AS350B3, AS350BA, AS350D, AS355E, AS355F, AS355F1, AS355F2, AS355N, AS355NP, EC130B4, and EC130T2 helicopters; and Airbus Helicopters Deutschland GmbH (AHD) Model EC135P1, EC135P2, EC135P2+, EC135P3, EC135T1, EC135T2, EC135T2+, EC135T3, MBB-BK 117 C-2, MBB-BK 117 D-2, and MBB-BK 117 D-3 helicopters. This AD was prompted by a supplier report of a non-conformity occurring during production. This AD requires removing certain flight control Flexball cables from service and prohibits installing those flight control Flexball cables on any helicopter, as specified in a European Union Aviation Safety Agency (EASA) AD, which is incorporated by reference. This AD also requires reporting certain information. The FAA previously sent an emergency AD to all known U.S. owners and operators of these helicopters. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products. DATES: This AD is effective June 7, 2022. Emergency AD 2022-10-51, issued on May 3, 2022, which contained the requirements of this amendment, was effective with actual notice. The Director of the Federal Register approved the incorporation by reference of a certain publication listed in this AD as of June 7, 2022. The FAA must receive comments on this AD by July 7, 2022. ADDRESSES: You may send comments, using the procedures found in 14 CFR 11.43 and 11.45, by any of the following methods: • Federal eRulemaking Portal: Go to https://www.regulations.gov. Follow the instructions for submitting comments. • Fax: (202) 493-2251. • Mail: U.S. Department of Transportation, Docket Operations, M-30, West Building Ground Floor, Room W12-140, 1200 New Jersey Avenue SE, Washington, DC 20590. • Hand Delivery: Deliver to Mail address above between 9 a.m. and 5 p.m., Monday through Friday, except Federal holidays. For EASA material incorporated by reference (IBR) in this final rule, contact EASA, Konrad-Adenauer-Ufer 3, 50668 Cologne, Germany; telephone +49 221 8999 000; email ADs@easa.europa.eu; internet www.easa.europa.eu. You may find this IBR material on the EASA website at https://ad.easa.europa.eu. For Airbus Helicopters service information identified in this final rule, contact Airbus Helicopters, 2701 North Forum Drive, Grand Prairie, TX 75052; telephone (972) 641-0000 or (800) 232-0323; fax (972) 641-3775; or at https://www.airbus.com/​helicopters/​services/​technical-support.html. You may view this material at the FAA, Office of the Regional Counsel, Southwest Region, 10101 Hillwood Pkwy., Room 6N-321, Fort Worth, TX 76177. For information on the availability of this material at the FAA, call (817) 222-5110. Service information that is IBRed is also availab…

Fonte: Federal Register (federalregister.gov). Texto original em inglês. Conteúdo sanitizado por segurança.

Documentos e Referências

📄 PDF Original🌐 Federal Register

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