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FAA

2021-19300

Airworthiness Directives; Robinson Helicopter Company Helicopters

Resumo Rápido

Número AD
2021-19300
Autoridade
FAA
Data de emissão
07/09/2021
Data efetiva
22/09/2021
Criticidade
routine
Aeronaves afetadas
Robinson R44

Autoridade

Federal Aviation Administration (EUA)

Data de Publicação

07 de setembro de 2021

Data Efetiva

22 de setembro de 2021

Prazo de Cumprimento

Antes do próximo voo

Aeronaves Afetadas

Robinson R44(R44)

Resumo da Diretiva

PT-BRTradução automática

A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para certos helicópteros Robinson Helicopter Company modelos R44 e R44 II. Esta DA foi motivada por relatos de lâminas do rotor de cauda trincadas (lâminas). Esta DA exige a inspeção de cada lâmina quanto à presença de trincas e a remoção de qualquer lâmina trincada do serviço. Esta DA também exige a remoção de todas as lâminas afetadas do serviço e proíbe a instalação de qualquer lâmina afetada em qualquer helicóptero. A FAA está emitindo esta DA para resolver a condição insegura destes produtos.

ENOriginal (Federal Register)
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for certain Robinson Helicopter Company Model R44 and R44 II helicopters. This AD was prompted by reports of cracked tail rotor blades (blades). This AD requires checking each blade for any crack and removing any cracked blade from service. This AD also requires removing all affected blades from service and prohibits installing any affected blade on any helicopter. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products.

Texto Completo da Diretiva

Expandir texto completo (Federal Register)Texto completo (Federal Register)

Document Headings Document headings vary by document type but may contain the following: • the agency or agencies that issued and signed a document • the number of the CFR title and the number of each part the document amends, proposes to amend, or is directly related to • the agency docket number / agency internal file number • the RIN which identifies each regulatory action listed in the Unified Agenda of Federal Regulatory and Deregulatory Actions See the Document Drafting Handbook for more details. Department of Transportation Federal Aviation Administration • 14 CFR Part 39 • [Docket No. FAA-2021-0727; Project Identifier AD-2021-00835-R; Amendment 39-21726; AD 2021-19-08] • RIN 2120-AA64 AGENCY: Federal Aviation Administration (FAA), DOT. ACTION: Final rule; request for comments. SUMMARY: The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for certain Robinson Helicopter Company Model R44 and R44 II helicopters. This AD was prompted by reports of cracked tail rotor blades (blades). This AD requires checking each blade for any crack and removing any cracked blade from service. This AD also requires removing all affected blades from service and prohibits installing any affected blade on any helicopter. The FAA is issuing this AD to address the unsafe condition on these products. DATES: This AD is effective September 22, 2021. The FAA must receive comments on this AD by October 22, 2021. ADDRESSES: You may send comments, using the procedures found in 14 CFR 11.43 and 11.45, by any of the following methods: • Federal eRulemaking Portal: Go to https://www.regulations.gov. Follow the instructions for submitting comments. • Fax: (202) 493-2251. • Mail: U.S. Department of Transportation, Docket Operations, M-30, West Building Ground Floor, Room W12-140, 1200 New Jersey Avenue SE, Washington, DC 20590. • Hand Delivery: Deliver to Mail address above between 9 a.m. and 5 p.m., Monday through Friday, except Federal holidays. For service information identified in this final rule, contact Robinson Helicopter Company, Pete Riedl, 2901 Airport Drive, Torrance, CA 90505, United States; phone: (310) 539-0508; email: eng1@robinsonheli.com; website: https://robinsonheli.com/​. You may view this service information at the FAA, Office of the Regional Counsel, Southwest Region, 10101 Hillwood Pkwy., Room 6N-321, Fort Worth, TX 76177. For information on the availability of this material at the FAA, call (817) 222-5110. Examining the AD Docket You may examine the AD docket at https://www.regulations.gov by searching for and locating Docket No. FAA-2021-0727; or in person at Docket Operations between 9 a.m. and 5 p.m., Monday through Friday, except Federal holidays. The AD docket contains this final rule, any comments received, and other information. The street address for the Docket Operations is listed above. FOR FURTHER INFORMATION CONTACT: James Guo, Aerospace Engineer, Airframe Section, Los Angeles ACO Branch, Compliance & Airworthiness Division, FAA, 3960 Paramount Blvd., Lakewood, CA 90712; telephone (562) 627-5357; email james.guo@faa.gov. SUPPLEMENTARY INFORMATION: Background The FAA received reports of spanwise cracks found along the leading edge of part number (P/N) C029-3 blades, serial numbers (S/N) 9410 through 9909. These affected blades were factory-installed or shipped as spares between March and December 2019. The cracks were found at different inspection interval…

Fonte: Federal Register (federalregister.gov). Texto original em inglês. Conteúdo sanitizado por segurança.

Documentos e Referências

📄 PDF Original🌐 Federal Register

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