AeroCopilot
  • O AeroCopilot
  • Funcionalidades
  • Manuais
  • Blog
  • Notícias
  • Eventos
  • Preços
  • FAQ
EntrarCadastrar
  1. AeroCopilot
  2. /
  3. Diretivas de Aeronavegabilidade
  4. /
  5. 2021-03657
FAA

2021-03657

Airworthiness Directives; Airbus Helicopters

Resumo Rápido

Número AD
2021-03657
Autoridade
FAA
Data de emissão
25/02/2021
Data efetiva
01/04/2021
Criticidade
routine
Aeronaves afetadas
Airbus Helicopters H125/AS350

Autoridade

Federal Aviation Administration (EUA)

Data de Publicação

25 de fevereiro de 2021

Data Efetiva

01 de abril de 2021

Prazo de Cumprimento

Antes do próximo voo

Aeronaves Afetadas

Airbus H125 (AS350 Esquilo)(AS50)

Resumo da Diretiva

PT-BRTradução automática

A FAA está adotando uma nova diretiva de aeronavegabilidade (DA) para helicópteros Airbus Helicopters Modelo AS350B3. Esta DA exige a modificação do sistema elétrico do comando de aceleração tipo grip rotativo, inspeção do trajeto do chicote elétrico do microchave e correção do trajeto do chicote elétrico caso esteja incorreto. Esta DA foi motivada por relatos de o motor permanecer em marcha lenta quando o grip rotativo era girado da posição de "marcha lenta forçada" para a posição de "voo". As ações desta DA objetivam solucionar uma condição de segurança inadequada nestes produtos.

ENOriginal (Federal Register)
The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for Airbus Helicopters Model AS350B3 helicopters. This AD requires modifying the electrical system of the throttle twist grip, inspecting the routing of a microswitch electrical harness, and correcting the electrical harness routing if it is incorrect. This AD was prompted by reports of the engine remaining in idle when the twist grip was turned from the "forced idle" position to the "flight" position. The actions of this AD are intended to address an unsafe condition on these products.

Texto Completo da Diretiva

Expandir texto completo (Federal Register)Texto completo (Federal Register)

Document Headings Document headings vary by document type but may contain the following: • the agency or agencies that issued and signed a document • the number of the CFR title and the number of each part the document amends, proposes to amend, or is directly related to • the agency docket number / agency internal file number • the RIN which identifies each regulatory action listed in the Unified Agenda of Federal Regulatory and Deregulatory Actions See the Document Drafting Handbook for more details. Department of Transportation Federal Aviation Administration • 14 CFR Part 39 • [Docket No. FAA-2020-0907; Product Identifier 2017-SW-072-AD; Amendment 39-21429; AD 2021-04-08] • RIN 2120-AA64 AGENCY: Federal Aviation Administration (FAA), DOT. ACTION: Final rule. SUMMARY: The FAA is adopting a new airworthiness directive (AD) for Airbus Helicopters Model AS350B3 helicopters. This AD requires modifying the electrical system of the throttle twist grip, inspecting the routing of a microswitch electrical harness, and correcting the electrical harness routing if it is incorrect. This AD was prompted by reports of the engine remaining in idle when the twist grip was turned from the “forced idle” position to the “flight” position. The actions of this AD are intended to address an unsafe condition on these products. DATES: This AD is effective April 1, 2021. The Director of the Federal Register approved the incorporation by reference of a certain document listed in this AD as of April 1, 2021. ADDRESSES: For service information identified in this final rule, contact Airbus Helicopters, 2701 N Forum Drive, Grand Prairie, TX 75052; telephone 972-641-0000 or 800-232-0323; fax 972-641-3775; or at https://www.airbus.com/​helicopters/​services/​technical-support.html. You may view the referenced service information at the FAA, Office of the Regional Counsel, Southwest Region, 10101 Hillwood Pkwy., Room 6N-321, Fort Worth, TX 76177. It is also available on the internet at https://www.regulations.gov by searching for and locating Docket No. FAA-2020-0907. Examining the AD Docket You may examine the AD docket on the internet at https://www.regulations.gov by searching for and locating Docket No. FAA-2020-0907; or in person at Docket Operations between 9 a.m. and 5 p.m., Monday through Friday, except Federal holidays. The AD docket contains this AD, the European Aviation Safety Agency (now European Union Aviation Safety Agency) (EASA) AD, any service information that is incorporated by reference, any comments received, and other information. The street address for Docket Operations is U.S. Department of Transportation, Docket Operations, M-30, West Building Ground Floor, Room W12-140, 1200 New Jersey Avenue SE, Washington, DC 20590. FOR FURTHER INFORMATION CONTACT: Ronnea Derby, Aviation Safety Engineer, Denver ACO Branch, FAA, 26805 E 68th Ave., Denver, CO 80249; telephone 303-342-1093; email ronnea.l.derby@faa.gov. SUPPLEMENTARY INFORMATION: Discussion The FAA issued a notice of proposed rulemaking (NPRM) to amend 14 CFR part 39 by adding an AD that would apply to Airbus Helicopters Model AS350B3 helicopters with a Turbomeca ARRIEL 2B engine installed. The NPRM published in the Federal Register on October 15, 2020 (85 FR 65285). The NPRM proposed to require, based on helicopter configuration, modifying the electrical system of the throttle twist grip. The proposed AD also proposed to require inspecting the routing of a microswitch electrical harness, and depending on the routing of that electrical harness, correcting the routing. The proposed requirements were intended to prevent failure of the electrical operation of the throttle twist grip, which …

Fonte: Federal Register (federalregister.gov). Texto original em inglês. Conteúdo sanitizado por segurança.

Documentos e Referências

📄 PDF Original🌐 Federal Register

Monitore DAs automaticamente para sua aeronave

Cadastre sua aeronave no AeroCopilot e receba alertas por e-mail e notificação quando novas diretivas de aeronavegabilidade afetarem seu tipo de aeronave.

Criar conta gratuitaSaiba mais

Dados obtidos do Federal Register (federalregister.gov). As informações são fornecidas para fins de consulta — consulte sempre a fonte oficial para fins de compliance regulatório.

AeroCopilot

Planejamento de voo profissional para o espaço aéreo brasileiro com conformidade ANAC

Pronto para decolar?

Comece a planejar seus voos com confiança hoje.

Começar Gratuitamente

Empresa

  • O AeroCopilot
  • Blog
  • Notícias
  • Contato
  • Aeródromos
  • Aeroclubes e Escolas
  • Oficinas de Manutenção
  • Clínicas CMA
  • Simuladores de Voo
  • Táxi Aéreo
  • Diretivas de Aeronavegabilidade

Produto

  • Preços
  • Documentação
  • FAQ
  • Manuais
  • Ferramentas
  • Soluções por perfil

Funcionalidades

  • Todas as funcionalidades
  • Planejamento de Voo
  • Plano de Voo ICAO
  • Meteorologia
  • Briefing
  • Performance
  • Peso e Balanceamento
  • Checklists de Voo
  • Calculadoras Aeronáuticas
  • Segurança de Voo
  • Assistente de IA

Estudos

  • Central de Estudos
  • PP Avião
  • PP Helicóptero
  • PLA Avião
  • Simulados ANAC
  • Banco de Questões
  • Trilhas de Estudo
  • Flashcards

Guias

  • Todos os Guias
  • METAR e TAF
  • Plano de Voo ICAO
  • Tirar o Brevê
  • VFR no Brasil
  • IFR no Brasil
  • Espaço Aéreo
  • Cálculo de Combustível
  • RBAC 91
  • Glossário Aeronáutico
  • Guia de NOTAMs
  • vs Apps Internacionais
  • vs Papel e WhatsApp
  • vs Planilha

Para Pilotos

  • Pilotos Privados
  • Pilotos Profissionais
  • Estudantes
  • Instrutores
  • Helicópteros
  • Escolas de Aviação
  • Pilotos Comerciais
  • Linha Aérea
  • Operadores
  • Drones
  • Aviação Agrícola
  • Despachantes

Legal

  • Política de Privacidade
  • Termos de Serviço
  • Política de Cookies

Autoridades Aeronáuticas

  • ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil
  • DECEA - Departamento de Controle do Espaço Aéreo
  • REDEMET - Rede de Meteorologia

Dados aeronáuticos integrados em tempo quase-real das fontes oficiais ANAC, DECEA (AISWEB, GeoAISWEB, AIXM), REDEMET e FAA. Conforme RBAC 91.3, a autoridade operacional sobre a aeronave é do piloto-em-comando.

© Copyright 2026 AeroCopilot. Todos os direitos reservados.🇺🇸 AeroCopilot USA
InstagramTikTokYouTubeFacebookGoogle Business