FONTE BOA
Fonte Boa, AM — FIR SBAZ
2°31'57.0"S 66°04'60.0"W
METAR indisponível
1
Pistas
0
Procedimentos
0
Frequências
Sim
Combustível
207 ft
Elevação
VFR DIURNA
Regras
UTC-4
UTC
SBAZ
FIR
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Resumo — SWOB
| Código ICAO | SWOB |
|---|---|
| Nome | FONTE BOA |
| Cidade/Estado | Fonte Boa, Amazonas |
| Elevação | 207 ft (63 m) |
| Tipo de Operação | VFR DIURNA |
| FIR | SBAZ |
| Pistas | 1 (max 1.300 m) |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Não |
1
Pistas
Pistas
| Designação | Comprimento | Largura | Superfície | Resistência | Iluminação |
|---|---|---|---|---|---|
| 18 | 1300m | 24m | — | — | — |
O SWOB possui 1 pista(s) com comprimento máximo de 1.300 metros. Dados oficiais DECEA/ROTAER.
Antes de Voar para SWOB
Fuso Horário
UTC-4
Regras de Voo
VFR DIURNA
Dados Premium
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Nenhum NOTAM ativo para SWOB
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Política de dados públicos
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Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 16/05/2026, 22:41.
Exposto publicamente
- Código ICAOlow
Identificador público básico do aeródromo.
- Nome do aeródromolow
Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.
- Cidadelow
Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.
- Estadolow
Contexto regional público do aeródromo.
Sobre o SWOB
O aeroporto FONTE BOA (SWOB) está localizado em Fonte Boa, Amazonas, a uma elevação de 207 pés (63m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR DIURNA, sob jurisdição da FIR SBAZ. O SWOB opera em horário não especificado e não possui estação meteorológica dedicada.
O aeródromo conta com 1 pista(s) com designação 18, de superfície tipo não especificado, sendo a maior com 1.300 metros de comprimento por 24 metros de largura. As pistas operam sem iluminação noturna publicada.
O SWOB não possui procedimentos de voo por instrumentos (IFR) publicados. Para operação VFR, consulte a carta de aeródromo (ADC) disponível no AeroCopilot.
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Perguntas Frequentes
O que é o código ICAO SWOB?+
O código ICAO SWOB identifica o FONTE BOA (Fonte Boa, AM) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
Atualizado em 17/05/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER METAR observado em horário não informado.