ANDRÉ ANTÔNIO MAGGI
Pontes e Lacerda, MT — FIR SBAZ
15°11'36.0"S 59°23'7.0"W
METAR indisponível
1
Pistas
0
Procedimentos
0
Frequências
Sim
Combustível
810 ft
Elevação
VFR DIURNA
Regras
UTC-4
UTC
SBAZ
FIR
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Resumo — SWBG
| Código ICAO | SWBG |
|---|---|
| Nome | ANDRÉ ANTÔNIO MAGGI |
| Cidade/Estado | Pontes e Lacerda, Mato Grosso |
| Elevação | 810 ft (247 m) |
| Tipo de Operação | VFR DIURNA |
| FIR | SBAZ |
| Pistas | 1 (max 1.500 m) |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Não |
1
Pistas
Pistas
| Designação | Comprimento | Largura | Superfície | Resistência | Iluminação |
|---|---|---|---|---|---|
| 01 | 1500m | 30m | — | — | — |
O SWBG possui 1 pista(s) com comprimento máximo de 1.500 metros. Dados oficiais DECEA/ROTAER.
Antes de Voar para SWBG
Fuso Horário
UTC-4
Regras de Voo
VFR DIURNA
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Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 17/05/2026, 01:38.
Exposto publicamente
- Código ICAOlow
Identificador público básico do aeródromo.
- Nome do aeródromolow
Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.
- Cidadelow
Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.
- Estadolow
Contexto regional público do aeródromo.
Sobre o SWBG
O aeroporto ANDRÉ ANTÔNIO MAGGI (SWBG) está localizado em Pontes e Lacerda, Mato Grosso, a uma elevação de 810 pés (247m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR DIURNA, sob jurisdição da FIR SBAZ. O SWBG opera em horário não especificado e não possui estação meteorológica dedicada.
O aeródromo conta com 1 pista(s) com designação 01, de superfície tipo não especificado, sendo a maior com 1.500 metros de comprimento por 30 metros de largura. As pistas operam sem iluminação noturna publicada.
O SWBG não possui procedimentos de voo por instrumentos (IFR) publicados. Para operação VFR, consulte a carta de aeródromo (ADC) disponível no AeroCopilot.
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Perguntas Frequentes
O que é o código ICAO SWBG?+
O código ICAO SWBG identifica o ANDRÉ ANTÔNIO MAGGI (Pontes e Lacerda, MT) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
Atualizado em 17/05/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER METAR observado em horário não informado.