SSUM
Orlando de Carvalho
Umuarama, PR — FIR SBCW
23°47'57.0"S 53°18'50.0"W
1
Pistas
3
Procedimentos
6
Frequências
Sim
Combustível
1552 ft
Elevação
VFR IFR
Regras
UTC-3
UTC
SBCW
FIR
5000 ft
Alt. Transição
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Procedimentos, NOTAMs, briefing com IA — grátis
Resumo — SSUM
| Código ICAO | SSUM |
|---|---|
| Nome | Orlando de Carvalho |
| Cidade/Estado | Umuarama, Paraná |
| Elevação | 1.552 ft (473 m) |
| Tipo de Operação | VFR IFR |
| FIR | SBCW |
| Pistas | 1 (max 1.430 m) |
| Alt. de Transição | 5.000 ft |
| Procedimentos IFR | 1 SID, 0 STAR, 2 IAP |
| Frequências | 6 (ACC, APP, FCA) |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Sim |
1
Pistas
1
SIDs
2
IAPs
Procedimentos IFR publicados de SSUM
3 procedimento(s) extraído(s) das cartas DECEA. Cada página compara o ciclo AIRAC da extração com o vigente.
Saídas (SID)
Aproximações (IAP)
Condições Meteorológicas Atuais
METAR SSUM 120300Z AUTO 10007KT CAVOK 18/18 Q1014=Condições em SSUM: vento 100°/07kt, visibilidade 10+ km (CAVOK), nuvens CAVOK (céu claro, visibilidade ok), temperatura 18°C, ponto de orvalho 18°C, QNH 1014 hPa.
METAR para fins informativos. Consulte sempre fontes oficiais (REDEMET) para planejamento de voo.
Pistas
| Designação | Comprimento | Largura | Superfície | Resistência | Iluminação |
|---|---|---|---|---|---|
| 04 | 1430m | 30m | Asfalto | 19/F/C/Y/T | L9 |
O SSUM possui 1 pista(s) de Asfalto com comprimento máximo de 1.430 metros. Dados oficiais DECEA/ROTAER.
Frequências de Comunicação
6 frequência(s)As frequências publicadas incluem APP, ACC, FCA. Fonte: ROTAER oficial.
Antes de Voar para SSUM
Alt. Transição
5.000 ft
Fuso Horário
UTC-3
Regras de Voo
VFR IFR
Dados Premium
Procedimentos IFR
- SIDOMNI RWY 04/22
- IAPRNP Z RWY 04
- IAPRNP Z RWY 22
NOTAMs Ativos
Nenhum NOTAM ativo para SSUM
Desbloqueie dados completos de SSUM
- 1 SIDs, 0 STARs, 2 IAPs com waypoints
- Análise de obstáculos com gradiente
- NOTAMs decodificados e priorizados
- Copiloto IA para briefing personalizado
Política de dados públicos
Esta página pública mostra apenas dados classificados como baixo risco.
Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 12/10/2026, 00:06.
Exposto publicamente
- Código ICAOlow
Identificador público básico do aeródromo.
- Nome do aeródromolow
Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.
- Cidadelow
Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.
- Estadolow
Contexto regional público do aeródromo.
- Elevaçãolow
Dado operacional básico amplamente publicado.
- Tipo de operaçãolow
Resumo operacional público sem reproduzir briefing completo.
- FIRlow
Informação pública de contexto de navegação.
- Horário resumidolow
Mostrado de forma resumida, sem workflow autenticado.
- Disponibilidade de combustívellow
Indicador binário de utilidade pública.
- Categoria SESCINClow
Categoria publicada oficialmente em fontes aeronáuticas.
- Altitude de transiçãolow
Dado operacional básico, sem revelar análise premium.
- Fuso UTClow
Ajuda contextual simples para pilotos e SEO.
- Coordenadaslow
Localização de aeródromo é informação pública.
- Resumo de pistaslow
Dados estáticos e oficiais do aeródromo.
- Tipos de frequência e callsignlow
Resumo editorial útil sem liberar MHz completos.
- Contagem de procedimentoslow
Mostra profundidade do aeródromo sem liberar briefing completo.
- Amostra curta de procedimentoslow
Prévia limitada para conversão, não substitui o produto.
- METAR bruto e resumo textuallow
Fonte pública de meteorologia operacional.
- Quantidade de NOTAMs ativoslow
Sinaliza urgência sem abrir o conteúdo autenticado.
- TAF bruto com validadelow
Previsão terminal pública, sem interpretação premium por voo.
- Prévia resumida de NOTAM por categorialow
Resumo curto e seguro, sem dump integral do banco operacional.
- Fonte e atualizaçãolow
Reforça confiança editorial e transparência do dado.
Mantido para contas logadas
- Frequências em MHzlogged-in
Mantidas fora do snapshot público para preservar valor premium.
- Texto detalhado dos NOTAMslogged-in
Mantido como diferencial do briefing autenticado.
Sobre o SSUM
O aeroporto Orlando de Carvalho (SSUM) está localizado em Umuarama, Paraná, a uma elevação de 1.552 pés (473m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR IFR, sob jurisdição da FIR SBCW. O SSUM opera em horário não especificado e conta com estação meteorológica própria.
O aeródromo conta com 1 pista(s) com designação 04, de superfície Asfalto, sendo a maior com 1.430 metros de comprimento por 30 metros de largura. As pistas operam com iluminação noturna. A resistência do pavimento (PCN) da pista principal é 19/F/C/Y/T.
Para comunicação, o SSUM opera com 6 frequência(s) publicada(s), incluindo ACC, APP, FCA. As principais frequências são: ACC 124.900 MHz (Orlando de Carvalho ACC), ACC 128.350 MHz (Orlando de Carvalho ACC), ACC 133.800 MHz (Orlando de Carvalho ACC), ACC 135.800 MHz (Orlando de Carvalho ACC). Dados oficiais ROTAER/DECEA.
O SSUM possui 3 procedimentos de voo por instrumentos publicados: 1 SIDs (saídas instrumentais), 0 STARs (chegadas instrumentais) e 2 aproximações por instrumentos (IAPs). A altitude de transição é 5.000 pés. Para consultar procedimentos completos com waypoints, coordenadas e restrições, cadastre-se gratuitamente no AeroCopilot.
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Perguntas Frequentes
O que é o código ICAO SSUM?+
O código ICAO SSUM identifica o Orlando de Carvalho (Umuarama, PR) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
Quantas pistas tem o SSUM?+
O SSUM possui 1 pista(s) ativa(s). A pista mais longa tem 1.430 metros.
Quais são as frequências de SSUM?+
O SSUM opera com 6 frequência(s) publicada(s), incluindo ACC, APP, FCA.
Quantos procedimentos IFR tem o SSUM?+
O SSUM possui 3 procedimentos publicados: 1 SIDs, 0 STARs e 2 aproximações (IAPs). Acesse o AeroCopilot para ver waypoints e detalhes completos.
Qual a elevação do SSUM?+
O SSUM (Orlando de Carvalho) tem elevação de 1.552 pés (473 metros) acima do nível do mar.
O SSUM tem abastecimento de combustível?+
Sim, o SSUM possui abastecimento de combustível disponível.
Qual a altitude de transição do SSUM?+
A altitude de transição do SSUM é 5.000 pés.
Quais as condições meteorológicas atuais do SSUM?+
As condições meteorológicas atuais do SSUM podem ser consultadas via METAR: METAR SSUM 120300Z AUTO 10007KT CAVOK 18/18 Q1014=. Para decodificação completa, acesse o AeroCopilot.
Como acessar dados completos de SSUM?+
Crie uma conta gratuita no AeroCopilot para acessar procedimentos IFR completos, NOTAMs decodificados, análise de obstáculos e briefings personalizados com IA.
Atualizado em 12/10/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER METAR observado em 12/10/2026, 00:00.