SSPL
Palmeira das Missões, RS — FIR SBCW
27°54'6.0"S 53°19'48.0"W
METAR indisponível
1
Pistas
0
Procedimentos
0
Frequências
Sim
Combustível
2011 ft
Elevação
VFR DIURNA
Regras
UTC-3
UTC
SBCW
FIR
Planeje seu voo para SSPL
Procedimentos, NOTAMs, briefing com IA — grátis
| Código ICAO | SSPL |
|---|---|
| Nome | Palmeira das Missões |
| Cidade/Estado | Palmeira das Missões, Rio Grande do Sul |
| Elevação | 2.011 ft (613 m) |
| Tipo de Operação | VFR DIURNA |
| FIR | SBCW |
| Pistas | 1 (max 1.160 m) |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Não |
1
Pistas
| Designação | Comprimento | Largura | Superfície | Resistência | Iluminação |
|---|---|---|---|---|---|
| 05 | 1160m | 18m | — | — | — |
O SSPL possui 1 pista(s) com comprimento máximo de 1.160 metros. Dados oficiais DECEA/ROTAER.
Fuso Horário
UTC-3
Regras de Voo
VFR DIURNA
Nenhum NOTAM ativo para SSPL
Desbloqueie dados completos de SSPL
Esta página pública mostra apenas dados classificados como baixo risco.
Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 12/07/2026, 01:18.
Identificador público básico do aeródromo.
Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.
Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.
Contexto regional público do aeródromo.
Dado operacional básico amplamente publicado.
Resumo operacional público sem reproduzir briefing completo.
Informação pública de contexto de navegação.
Mostrado de forma resumida, sem workflow autenticado.
Indicador binário de utilidade pública.
Categoria publicada oficialmente em fontes aeronáuticas.
Dado operacional básico, sem revelar análise premium.
Ajuda contextual simples para pilotos e SEO.
Localização de aeródromo é informação pública.
Dados estáticos e oficiais do aeródromo.
Resumo editorial útil sem liberar MHz completos.
Mostra profundidade do aeródromo sem liberar briefing completo.
Prévia limitada para conversão, não substitui o produto.
Fonte pública de meteorologia operacional.
Sinaliza urgência sem abrir o conteúdo autenticado.
Previsão terminal pública, sem interpretação premium por voo.
Resumo curto e seguro, sem dump integral do banco operacional.
Reforça confiança editorial e transparência do dado.
Mantidas fora do snapshot público para preservar valor premium.
Mantido como diferencial do briefing autenticado.
O aeroporto Palmeira das Missões (SSPL) está localizado em Palmeira das Missões, Rio Grande do Sul, a uma elevação de 2.011 pés (613m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR DIURNA, sob jurisdição da FIR SBCW. O SSPL opera em horário não especificado e não possui estação meteorológica dedicada.
O aeródromo conta com 1 pista(s) com designação 05, de superfície tipo não especificado, sendo a maior com 1.160 metros de comprimento por 18 metros de largura. As pistas operam sem iluminação noturna publicada.
O SSPL não possui procedimentos de voo por instrumentos (IFR) publicados. Para operação VFR, consulte a carta de aeródromo (ADC) disponível no AeroCopilot.
Cabanha Umbú
Barra do Quaraí • 223ft
HELPN Nossa Senhora de Fátima
Canoas • 13ft
São Gabriel
São Gabriel • 476ft
Corticeiras
Cristal • 79ft
Estância Santo Antônio
Maçambará • 414ft
Fapar
Caxias do Sul • 2457ft
Santiago
Santiago • 1447ft
Termas Romanas
Restinga Sêca • 318ft
Cabanha Umbú
Barra do Quaraí • 223ft
HELPN Nossa Senhora de Fátima
Canoas • 13ft
São Gabriel
São Gabriel • 476ft
Corticeiras
Cristal • 79ft
Estância Santo Antônio
Maçambará • 414ft
Fapar
Caxias do Sul • 2457ft
Santiago
Santiago • 1447ft
Termas Romanas
Restinga Sêca • 318ft
O código ICAO SSPL identifica o Palmeira das Missões (Palmeira das Missões, RS) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
O SSPL possui 1 pista(s) ativa(s). A pista mais longa tem 1.160 metros.
O SSPL (Palmeira das Missões) tem elevação de 2.011 pés (613 metros) acima do nível do mar.
Sim, o SSPL possui abastecimento de combustível disponível.
Crie uma conta gratuita no AeroCopilot para acessar procedimentos IFR completos, NOTAMs decodificados, análise de obstáculos e briefings personalizados com IA.
Atualizado em 12/07/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER METAR observado em horário não informado.