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Diplomata
Uberaba, MG — FIR SBBS
19°24'9.0"S 48°03'27.0"W
METAR indisponível
1
Pistas
0
Procedimentos
0
Frequências
Sim
Combustível
2582 ft
Elevação
VFR DIURNA
Regras
UTC-3
UTC
SBBS
FIR
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Resumo — SS8X
| Código ICAO | SS8X |
|---|---|
| Nome | Diplomata |
| Cidade/Estado | Uberaba, Minas Gerais |
| Elevação | 2.582 ft (787 m) |
| Tipo de Operação | VFR DIURNA |
| FIR | SBBS |
| Pistas | 1 (max 900,12 m) |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Não |
1
Pistas
Pistas
| Designação | Comprimento | Largura | Superfície | Resistência | Iluminação |
|---|---|---|---|---|---|
| 05 | 900.12m | 18m | GRVL | — | — |
O SS8X possui 1 pista(s) de GRVL com comprimento máximo de 900,12 metros. Dados oficiais DECEA/ROTAER.
Antes de Voar para SS8X
Fuso Horário
UTC-3
Regras de Voo
VFR DIURNA
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Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 16/05/2026, 22:19.
Exposto publicamente
- Código ICAOlow
Identificador público básico do aeródromo.
- Nome do aeródromolow
Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.
- Cidadelow
Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.
- Estadolow
Contexto regional público do aeródromo.
Sobre o SS8X
O aeroporto Diplomata (SS8X) está localizado em Uberaba, Minas Gerais, a uma elevação de 2.582 pés (787m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR DIURNA, sob jurisdição da FIR SBBS. O SS8X opera em horário não especificado e não possui estação meteorológica dedicada.
O aeródromo conta com 1 pista(s) com designação 05, de superfície GRVL, sendo a maior com 900,12 metros de comprimento por 18 metros de largura. As pistas operam sem iluminação noturna publicada.
O SS8X não possui procedimentos de voo por instrumentos (IFR) publicados. Para operação VFR, consulte a carta de aeródromo (ADC) disponível no AeroCopilot.
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Perguntas Frequentes
O que é o código ICAO SS8X?+
O código ICAO SS8X identifica o Diplomata (Uberaba, MG) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
Atualizado em 17/05/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER METAR observado em horário não informado.

