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- SNK3 — 4 Ventos
4 Ventos
Nova Lima, MG — FIR SBBS
19°58'29.0"S 43°55'31.0"W
METAR indisponível
1
Pistas
0
Procedimentos
0
Frequências
Sim
Combustível
3790 ft
Elevação
VFR
Regras
UTC-3
UTC
SBBS
FIR
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Resumo — SNK3
| Código ICAO | SNK3 |
|---|---|
| Nome | 4 Ventos |
| Cidade/Estado | Nova Lima, Minas Gerais |
| Elevação | 3.790 ft (1155 m) |
| Tipo de Operação | VFR |
| FIR | SBBS |
| Pistas | 1 (max 18,6 m) |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Não |
1
Pistas
Pistas
| Designação | Comprimento | Largura | Superfície | Resistência | Iluminação |
|---|---|---|---|---|---|
| 18 | 18.6m | 18.6m | — | — | — |
O SNK3 possui 1 pista(s) com comprimento máximo de 18,6 metros. Dados oficiais DECEA/ROTAER.
Antes de Voar para SNK3
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Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 16/05/2026, 22:40.
Exposto publicamente
- Código ICAOlow
Identificador público básico do aeródromo.
- Nome do aeródromolow
Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.
- Cidadelow
Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.
- Estadolow
Contexto regional público do aeródromo.
Sobre o SNK3
O heliponto 4 Ventos (SNK3) está localizado em Nova Lima, Minas Gerais, a uma elevação de 3.790 pés (1155m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR, sob jurisdição da FIR SBBS. O SNK3 opera em horário não especificado e não possui estação meteorológica dedicada.
O aeródromo conta com 1 pista(s) com designação 18, de superfície tipo não especificado, sendo a maior com 18,6 metros de comprimento por 18.6 metros de largura. As pistas operam sem iluminação noturna publicada.
O SNK3 não possui procedimentos de voo por instrumentos (IFR) publicados. Para operação VFR, consulte a carta de aeródromo (ADC) disponível no AeroCopilot.
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Perguntas Frequentes
O que é o código ICAO SNK3?+
O código ICAO SNK3 identifica o 4 Ventos (Nova Lima, MG) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
Atualizado em 17/05/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER METAR observado em horário não informado.

