Balsas
Balsas, MA — FIR SBAZ
7°31'31.0"S 46°03'12.0"W
METAR indisponível
1
Pistas
0
Procedimentos
0
Frequências
Sim
Combustível
948 ft
Elevação
VFR DIURNA
Regras
UTC-3
UTC
SBAZ
FIR
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Resumo — SNBS
| Código ICAO | SNBS |
|---|---|
| Nome | Balsas |
| Cidade/Estado | Balsas, Maranhão |
| Elevação | 948 ft (289 m) |
| Tipo de Operação | VFR DIURNA |
| FIR | SBAZ |
| Pistas | 1 (max 970 m) |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Não |
1
Pistas
Pistas
| Designação | Comprimento | Largura | Superfície | Resistência | Iluminação |
|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 970m | 25m | ASPH | — | — |
O SNBS possui 1 pista(s) de ASPH com comprimento máximo de 970 metros. Dados oficiais DECEA/ROTAER.
Antes de Voar para SNBS
Fuso Horário
UTC-3
Regras de Voo
VFR DIURNA
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Política de dados públicos
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Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 17/05/2026, 01:01.
Exposto publicamente
- Código ICAOlow
Identificador público básico do aeródromo.
- Nome do aeródromolow
Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.
- Cidadelow
Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.
- Estadolow
Contexto regional público do aeródromo.
Sobre o SNBS
O aeroporto Balsas (SNBS) está localizado em Balsas, Maranhão, a uma elevação de 948 pés (289m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR DIURNA, sob jurisdição da FIR SBAZ. O SNBS opera em horário não especificado e não possui estação meteorológica dedicada.
O aeródromo conta com 1 pista(s) com designação 15, de superfície ASPH, sendo a maior com 970 metros de comprimento por 25 metros de largura. As pistas operam sem iluminação noturna publicada.
O SNBS não possui procedimentos de voo por instrumentos (IFR) publicados. Para operação VFR, consulte a carta de aeródromo (ADC) disponível no AeroCopilot.
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Perguntas Frequentes
O que é o código ICAO SNBS?+
O código ICAO SNBS identifica o Balsas (Balsas, MA) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
Atualizado em 17/05/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER METAR observado em horário não informado.