Dr. Luciano de Arruda Coelho
Sobral, CE — FIR SBRE
3°36'53.0"S 40°13'56.0"W
METAR indisponível
1
Pistas
0
Procedimentos
0
Frequências
Sim
Combustível
299 ft
Elevação
VFR
Regras
UTC-3
UTC
SBRE
FIR
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Resumo — SN6L
| Código ICAO | SN6L |
|---|---|
| Nome | Dr. Luciano de Arruda Coelho |
| Cidade/Estado | Sobral, Ceará |
| Elevação | 299 ft (91 m) |
| Tipo de Operação | VFR |
| FIR | SBRE |
| Pistas | 1 (max 1.800 m) |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Não |
1
Pistas
Pistas
| Designação | Comprimento | Largura | Superfície | Resistência | Iluminação |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 1800m | 30m | — | — | L9 |
O SN6L possui 1 pista(s) com comprimento máximo de 1.800 metros. Dados oficiais DECEA/ROTAER.
Antes de Voar para SN6L
Fuso Horário
UTC-3
Regras de Voo
VFR
Dados Premium
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Nenhum NOTAM ativo para SN6L
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Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 16/05/2026, 22:19.
Exposto publicamente
- Código ICAOlow
Identificador público básico do aeródromo.
- Nome do aeródromolow
Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.
- Cidadelow
Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.
- Estadolow
Contexto regional público do aeródromo.
Sobre o SN6L
O aeroporto Dr. Luciano de Arruda Coelho (SN6L) está localizado em Sobral, Ceará, a uma elevação de 299 pés (91m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR, sob jurisdição da FIR SBRE. O SN6L opera em horário não especificado e não possui estação meteorológica dedicada.
O aeródromo conta com 1 pista(s) com designação 10, de superfície tipo não especificado, sendo a maior com 1.800 metros de comprimento por 30 metros de largura. As pistas operam com iluminação noturna.
O SN6L não possui procedimentos de voo por instrumentos (IFR) publicados. Para operação VFR, consulte a carta de aeródromo (ADC) disponível no AeroCopilot.
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Perguntas Frequentes
O que é o código ICAO SN6L?+
O código ICAO SN6L identifica o Dr. Luciano de Arruda Coelho (Sobral, CE) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
Atualizado em 17/05/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER METAR observado em horário não informado.