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Resumo — SJ6T
| Código ICAO | SJ6T |
|---|---|
| Nome | Le Monde |
| Cidade/Estado | Ribeirão Preto, São Paulo |
| Elevação | 2.264 ft (690 m) |
| Tipo de Operação | VFR |
| FIR | SBBS |
| Pistas | 1 (max 21 m) |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Não |
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| airports:runways.designator | airports:runways.length | airports:runways.width | airports:runways.surface | airports:runways.resistance | airports:runways.lighting |
|---|---|---|---|---|---|
| 17 | 21m | 21m | — | — | — |
airports:runways.descriptionTemplate
Antes de Voar para SJ6T
Fuso Horário
UTC-3
Regras de Voo
VFR
NOTAMs Ativos
2 NOTAMs podem afetar sua operação em SJ6T
Política de dados públicos
Esta página pública mostra apenas dados classificados como baixo risco.
Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 16/05/2026, 22:47.
Exposto publicamente
- Código ICAOlow
Identificador público básico do aeródromo.
- Nome do aeródromolow
Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.
- Cidadelow
Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.
- Estadolow
Contexto regional público do aeródromo.
Sobre o SJ6T
O heliponto Le Monde (SJ6T) está localizado em Ribeirão Preto, São Paulo, a uma elevação de 2.264 pés (690m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR, sob jurisdição da FIR SBBS. O SJ6T opera em horário não especificado e não possui estação meteorológica dedicada.
O aeródromo conta com 1 pista(s) com designação 17, de superfície tipo não especificado, sendo a maior com 21 metros de comprimento por 21 metros de largura. As pistas operam sem iluminação noturna publicada.
O SJ6T não possui procedimentos de voo por instrumentos (IFR) publicados. Para operação VFR, consulte a carta de aeródromo (ADC) disponível no AeroCopilot.
Perguntas Frequentes
O que é o código ICAO SJ6T?+
O código ICAO SJ6T identifica o Le Monde (Ribeirão Preto, SP) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
Dados baseados em registros públicos da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). O AeroCopilot não é afiliado à ANAC. Consulte a ANAC para confirmação de autorização vigente. Atualizado em 17/05/2026. METAR observado em horário não informado.
