Planeje seu voo para SIX9
Procedimentos, NOTAMs, briefing com IA — grátis
Resumo — SIX9
| Código ICAO | SIX9 |
|---|---|
| Nome | Fazenda Vale do Marapé |
| Cidade/Estado | Nova Mutum, Mato Grosso |
| Elevação | 994 ft (303 m) |
| Tipo de Operação | VFR DIURNA |
| FIR | SBAZ |
| Pistas | 1 (max 1.300,16 m) |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Não |
Pistas
| Designação | Comprimento | Largura | Superfície | Resistência | Iluminação |
|---|---|---|---|---|---|
| 02 | 1300.16m | 18m | — | — | — |
O SIX9 possui 1 pista(s) com comprimento máximo de 1.300,16 metros. Dados oficiais DECEA/ROTAER.
Antes de Voar para SIX9
Fuso Horário
UTC-4
Regras de Voo
VFR DIURNA
Política de dados públicos
Esta página pública mostra apenas dados classificados como baixo risco.
Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 16/05/2026, 22:52.
Exposto publicamente
- Código ICAOlow
Identificador público básico do aeródromo.
- Nome do aeródromolow
Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.
- Cidadelow
Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.
- Estadolow
Contexto regional público do aeródromo.
Sobre o SIX9
O aeroporto Fazenda Vale do Marapé (SIX9) está localizado em Nova Mutum, Mato Grosso, a uma elevação de 994 pés (303m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR DIURNA, sob jurisdição da FIR SBAZ. O SIX9 opera em horário não especificado e não possui estação meteorológica dedicada.
O aeródromo conta com 1 pista(s) com designação 02, de superfície tipo não especificado, sendo a maior com 1.300,16 metros de comprimento por 18 metros de largura. As pistas operam sem iluminação noturna publicada.
O SIX9 não possui procedimentos de voo por instrumentos (IFR) publicados. Para operação VFR, consulte a carta de aeródromo (ADC) disponível no AeroCopilot.
Perguntas Frequentes
O que é o código ICAO SIX9?+
O código ICAO SIX9 identifica o Fazenda Vale do Marapé (Nova Mutum, MT) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
Atualizado em 17/05/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER METAR observado em horário não informado.
