CHÁCARA ITAPOTY
Amambai, MS — FIR SBCW
23°04'37.0"S 55°13'47.0"W
METAR indisponível
1
Pistas
0
Procedimentos
0
Frequências
Sim
Combustível
1657 ft
Elevação
VFR DIURNA
Regras
UTC-4
UTC
SBCW
FIR
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Resumo — SI9G
| Código ICAO | SI9G |
|---|---|
| Nome | CHÁCARA ITAPOTY |
| Cidade/Estado | Amambai, Mato Grosso do Sul |
| Elevação | 1.657 ft (505 m) |
| Tipo de Operação | VFR DIURNA |
| FIR | SBCW |
| Pistas | 1 (max 800 m) |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Não |
1
Pistas
Pistas
| Designação | Comprimento | Largura | Superfície | Resistência | Iluminação |
|---|---|---|---|---|---|
| 03 | 800m | 18m | — | — | — |
O SI9G possui 1 pista(s) com comprimento máximo de 800 metros. Dados oficiais DECEA/ROTAER.
Antes de Voar para SI9G
Fuso Horário
UTC-4
Regras de Voo
VFR DIURNA
Dados Premium
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Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 17/05/2026, 00:43.
Exposto publicamente
- Código ICAOlow
Identificador público básico do aeródromo.
- Nome do aeródromolow
Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.
- Cidadelow
Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.
- Estadolow
Contexto regional público do aeródromo.
Sobre o SI9G
O aeroporto CHÁCARA ITAPOTY (SI9G) está localizado em Amambai, Mato Grosso do Sul, a uma elevação de 1.657 pés (505m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR DIURNA, sob jurisdição da FIR SBCW. O SI9G opera em horário não especificado e não possui estação meteorológica dedicada.
O aeródromo conta com 1 pista(s) com designação 03, de superfície tipo não especificado, sendo a maior com 800 metros de comprimento por 18 metros de largura. As pistas operam sem iluminação noturna publicada.
O SI9G não possui procedimentos de voo por instrumentos (IFR) publicados. Para operação VFR, consulte a carta de aeródromo (ADC) disponível no AeroCopilot.
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Perguntas Frequentes
O que é o código ICAO SI9G?+
O código ICAO SI9G identifica o CHÁCARA ITAPOTY (Amambai, MS) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
Atualizado em 17/05/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER METAR observado em horário não informado.