SDKK
Mococa, SP — FIR SBBS
21°29'14.0"S 47°02'2.0"W
METAR indisponível
0
Pistas
0
Procedimentos
0
Frequências
Sim
Combustível
2116 ft
Elevação
VFR DIURNA
Regras
UTC-3
UTC
SBBS
FIR
Planeje seu voo para SDKK
Procedimentos, NOTAMs, briefing com IA — grátis
| Código ICAO | SDKK |
|---|---|
| Nome | Mococa |
| Cidade/Estado | Mococa, São Paulo |
| Elevação | 2.116 ft (645 m) |
| Tipo de Operação | VFR DIURNA |
| FIR | SBBS |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Não |
Fuso Horário
UTC-3
Regras de Voo
VFR DIURNA
Nenhum NOTAM ativo para SDKK
Desbloqueie dados completos de SDKK
Esta página pública mostra apenas dados classificados como baixo risco.
Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 18/07/2026, 23:38.
Identificador público básico do aeródromo.
Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.
Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.
Contexto regional público do aeródromo.
Dado operacional básico amplamente publicado.
Resumo operacional público sem reproduzir briefing completo.
Informação pública de contexto de navegação.
Mostrado de forma resumida, sem workflow autenticado.
Indicador binário de utilidade pública.
Categoria publicada oficialmente em fontes aeronáuticas.
Dado operacional básico, sem revelar análise premium.
Ajuda contextual simples para pilotos e SEO.
Localização de aeródromo é informação pública.
Dados estáticos e oficiais do aeródromo.
Resumo editorial útil sem liberar MHz completos.
Mostra profundidade do aeródromo sem liberar briefing completo.
Prévia limitada para conversão, não substitui o produto.
Fonte pública de meteorologia operacional.
Sinaliza urgência sem abrir o conteúdo autenticado.
Previsão terminal pública, sem interpretação premium por voo.
Resumo curto e seguro, sem dump integral do banco operacional.
Reforça confiança editorial e transparência do dado.
Mantidas fora do snapshot público para preservar valor premium.
Mantido como diferencial do briefing autenticado.
O aeroporto Mococa (SDKK) está localizado em Mococa, São Paulo, a uma elevação de 2.116 pés (645m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR DIURNA, sob jurisdição da FIR SBBS. O SDKK opera em horário não especificado e não possui estação meteorológica dedicada.
O SDKK não possui procedimentos de voo por instrumentos (IFR) publicados. Para operação VFR, consulte a carta de aeródromo (ADC) disponível no AeroCopilot.
Helimarte
Pirapora do Bom Jesus • 2516ft
Bay Park
Vinhedo • 2226ft
Fazenda Villa Di Roma
Pedreira • 2283ft
Hospital Militar da Área de São Paulo - HMASP
São Paulo • 2497ft
Haras La Estância
Valinhos • 2231ft
CD 19
Guarujá • 39ft
Cacau Show
Itapevi • 2733ft
Tênis Camp
Artur Nogueira • 2024ft
Helimarte
Pirapora do Bom Jesus • 2516ft
Bay Park
Vinhedo • 2226ft
Fazenda Villa Di Roma
Pedreira • 2283ft
Hospital Militar da Área de São Paulo - HMASP
São Paulo • 2497ft
Haras La Estância
Valinhos • 2231ft
CD 19
Guarujá • 39ft
Cacau Show
Itapevi • 2733ft
Tênis Camp
Artur Nogueira • 2024ft
Helimarte
Pirapora do Bom Jesus • 2516ft
Bay Park
Vinhedo • 2226ft
Fazenda Villa Di Roma
Pedreira • 2283ft
Hospital Militar da Área de São Paulo - HMASP
São Paulo • 2497ft
Haras La Estância
Valinhos • 2231ft
CD 19
Guarujá • 39ft
Cacau Show
Itapevi • 2733ft
Tênis Camp
Artur Nogueira • 2024ft
Helimarte
Pirapora do Bom Jesus • 2516ft
Bay Park
Vinhedo • 2226ft
Fazenda Villa Di Roma
Pedreira • 2283ft
Hospital Militar da Área de São Paulo - HMASP
São Paulo • 2497ft
Haras La Estância
Valinhos • 2231ft
CD 19
Guarujá • 39ft
Cacau Show
Itapevi • 2733ft
Tênis Camp
Artur Nogueira • 2024ft
O código ICAO SDKK identifica o Mococa (Mococa, SP) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
O SDKK (Mococa) tem elevação de 2.116 pés (645 metros) acima do nível do mar.
Sim, o SDKK possui abastecimento de combustível disponível.
Crie uma conta gratuita no AeroCopilot para acessar procedimentos IFR completos, NOTAMs decodificados, análise de obstáculos e briefings personalizados com IA.
Atualizado em 19/07/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER METAR observado em horário não informado.