Malboro
Boa Vista, RR — FIR SBAZ
2°42'5.0"N 60°50'57.0"W
METAR indisponível
1
Pistas
0
Procedimentos
0
Frequências
Sim
Combustível
269 ft
Elevação
VFR
Regras
UTC-4
UTC
SBAZ
FIR
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Resumo — SD6X
| Código ICAO | SD6X |
|---|---|
| Nome | Malboro |
| Cidade/Estado | Boa Vista, Roraima |
| Elevação | 269 ft (82 m) |
| Tipo de Operação | VFR |
| FIR | SBAZ |
| Pistas | 1 (max 1.200 m) |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Não |
1
Pistas
Pistas
| Designação | Comprimento | Largura | Superfície | Resistência | Iluminação |
|---|---|---|---|---|---|
| 07 | 1200m | 20m | — | — | — |
O SD6X possui 1 pista(s) com comprimento máximo de 1.200 metros. Dados oficiais DECEA/ROTAER.
Antes de Voar para SD6X
Fuso Horário
UTC-4
Regras de Voo
VFR
Dados Premium
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Nenhum NOTAM ativo para SD6X
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Política de dados públicos
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Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 16/05/2026, 22:18.
Exposto publicamente
- Código ICAOlow
Identificador público básico do aeródromo.
- Nome do aeródromolow
Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.
- Cidadelow
Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.
- Estadolow
Contexto regional público do aeródromo.
Sobre o SD6X
O aeroporto Malboro (SD6X) está localizado em Boa Vista, Roraima, a uma elevação de 269 pés (82m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR, sob jurisdição da FIR SBAZ. O SD6X opera em horário não especificado e não possui estação meteorológica dedicada.
O aeródromo conta com 1 pista(s) com designação 07, de superfície tipo não especificado, sendo a maior com 1.200 metros de comprimento por 20 metros de largura. As pistas operam sem iluminação noturna publicada.
O SD6X não possui procedimentos de voo por instrumentos (IFR) publicados. Para operação VFR, consulte a carta de aeródromo (ADC) disponível no AeroCopilot.
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Perguntas Frequentes
O que é o código ICAO SD6X?+
O código ICAO SD6X identifica o Malboro (Boa Vista, RR) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
Atualizado em 17/05/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER METAR observado em horário não informado.