Transportadora Americana II
Americana, SP — FIR SBBS
22°43'56.0"S 47°17'10.0"W
METAR indisponível
1
Pistas
0
Procedimentos
1
Frequências
Sim
Combustível
2004 ft
Elevação
VFR
Regras
UTC-3
UTC
SBBS
FIR
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Resumo — SD52
| Código ICAO | SD52 |
|---|---|
| Nome | Transportadora Americana II |
| Cidade/Estado | Americana, São Paulo |
| Elevação | 2.004 ft (611 m) |
| Tipo de Operação | VFR |
| FIR | SBBS |
| Pistas | 1 (max 20 m) |
| Frequências | 1 (FCA) |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Não |
1
Pistas
Pistas
| Designação | Comprimento | Largura | Superfície | Resistência | Iluminação |
|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 20m | 20m | GRASS | — | — |
O SD52 possui 1 pista(s) de GRASS com comprimento máximo de 20 metros. Dados oficiais DECEA/ROTAER.
Frequências de Comunicação
1 frequência(s)As frequências publicadas incluem FCA. Fonte: ROTAER oficial.
Antes de Voar para SD52
Dados Premium
NOTAMs Ativos
1 NOTAMs ativos para SD52
Desbloqueie dados completos de SD52
- Análise de obstáculos com gradiente
- 1 NOTAMs decodificados e priorizados
- Copiloto IA para briefing personalizado
Sobre o SD52
O heliponto Transportadora Americana II (SD52) está localizado em Americana, São Paulo, a uma elevação de 2.004 pés (611m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR, sob jurisdição da FIR SBBS. O SD52 opera em horário não especificado e não possui estação meteorológica dedicada.
O aeródromo conta com 1 pista(s) com designação 15, de superfície GRASS, sendo a maior com 20 metros de comprimento por 20 metros de largura. As pistas operam sem iluminação noturna publicada.
Para comunicação, o SD52 opera com 1 frequência(s) publicada(s), incluindo FCA. As principais frequências são: FCA 135.025 MHz (Americana). Dados oficiais ROTAER/DECEA.
O SD52 não possui procedimentos de voo por instrumentos (IFR) publicados. Para operação VFR, consulte a carta de aeródromo (ADC) disponível no AeroCopilot.
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Perguntas Frequentes
O que é o código ICAO SD52?+
O código ICAO SD52 identifica o Transportadora Americana II (Americana, SP) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
Atualizado em 01/04/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER