Torre Jequitibá
São Paulo, SP — FIR SBCW
23°37'31.0"S 46°42'21.0"W
METAR indisponível
0
Pistas
0
Procedimentos
0
Frequências
Sim
Combustível
2795 ft
Elevação
VFR
Regras
UTC-3
UTC
SBCW
FIR
Planeje seu voo para SD2H
Procedimentos, NOTAMs, briefing com IA — grátis
Resumo — SD2H
| Código ICAO | SD2H |
|---|---|
| Nome | Torre Jequitibá |
| Cidade/Estado | São Paulo, São Paulo |
| Elevação | 2.795 ft (852 m) |
| Tipo de Operação | VFR |
| FIR | SBCW |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Não |
Antes de Voar para SD2H
Fuso Horário
UTC-3
Regras de Voo
VFR
Dados Premium
NOTAMs Ativos
Nenhum NOTAM ativo para SD2H
Desbloqueie dados completos de SD2H
- Análise de obstáculos com gradiente
- NOTAMs decodificados e priorizados
- Copiloto IA para briefing personalizado
Sobre o SD2H
O heliponto Torre Jequitibá (SD2H) está localizado em São Paulo, São Paulo, a uma elevação de 2.795 pés (852m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR, sob jurisdição da FIR SBCW. O SD2H opera em horário não especificado e não possui estação meteorológica dedicada.
O SD2H não possui procedimentos de voo por instrumentos (IFR) publicados. Para operação VFR, consulte a carta de aeródromo (ADC) disponível no AeroCopilot.
Aeroportos Próximos em São Paulo
Tenente Lund Pressoto
Franca • 3291ft
M Executive Taubaté
Taubaté • 1909ft
Blau Farmacêutica
Cotia • 2657ft
Bethaville Empresarial Itu
Itu • 2083ft
Fazenda Por do Sol
Sarutaiá • 2917ft
CEA-Caçapava
Caçapava • 2198ft
Cristal
Borá • 1398ft
Litucera
Vinhedo • 2447ft
Tenente Lund Pressoto
Franca • 3291ft
M Executive Taubaté
Taubaté • 1909ft
Blau Farmacêutica
Cotia • 2657ft
Bethaville Empresarial Itu
Itu • 2083ft
Fazenda Por do Sol
Sarutaiá • 2917ft
CEA-Caçapava
Caçapava • 2198ft
Cristal
Borá • 1398ft
Litucera
Vinhedo • 2447ft
Perguntas Frequentes
O que é o código ICAO SD2H?+
O código ICAO SD2H identifica o Torre Jequitibá (São Paulo, SP) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
Qual a elevação do SD2H?+
Atualizado em 01/04/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER