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SBSJ
Professor Urbano Ernesto Stumpf
São José dos Campos, SP — FIR SBBS
23°13'44.0"S 45°52'16.0"W
1
Pistas
17
Procedimentos
30
Frequências
Sim
Combustível
2123 ft
Elevação
VFR IFR
Regras
AD HR SER DL
Operação
UTC-3
UTC
SBBS
FIR
8000 ft
Alt. Transição
Planeje seu voo para SBSJ
Procedimentos, NOTAMs, briefing com IA — grátis
Resumo — SBSJ
| Código ICAO | SBSJ |
|---|---|
| Nome | Professor Urbano Ernesto Stumpf |
| Cidade/Estado | São José dos Campos, São Paulo |
| Elevação | 2.123 ft (647 m) |
| Tipo de Operação | VFR IFR |
| FIR | SBBS |
| Horário | AD HR SER DLY 0830-0230. Demais HR O/R com 02 HR de antecedência pelo TEL: (12) 99749-6195. |
| Pistas | 1 (max 2.676 m) |
| Alt. de Transição | 8.000 ft |
| Procedimentos IFR | 5 SID, 5 STAR, 7 IAP |
| Frequências | 30 (ACC, APP, ATIS, GND, OPS, TWR) |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Sim |
1
Pistas
5
SIDs
5
STARs
7
IAPs
Procedimentos IFR publicados de SBSJ
18 procedimento(s) extraído(s) das cartas DECEA. Cada página compara o ciclo AIRAC da extração com o vigente.
Chegadas (STAR)
Condições Meteorológicas Atuais
SPECI SBSJ 120230Z 35002KT 5000 BR OVC003 19/18 Q1018=Condições em SBSJ: vento 350°/02kt, visibilidade 5.0 km, nuvens encoberto 300ft, temperatura 19°C, ponto de orvalho 18°C, QNH 1018 hPa.
METAR para fins informativos. Consulte sempre fontes oficiais (REDEMET) para planejamento de voo.
TAF público de SBSJ
Prévia aberta da previsão terminal. O AeroCopilot completo cruza isso com horário estimado, regras de voo e alertas operacionais.
Validade
12/10/2026, 00:00 → 12/10/2026, 12:00
Emissão
11/10/2026, 22:30
Mudanças visíveis nesta prévia
Esta versão pública mostra o TAF bruto e sinais gerais. A leitura por janela de voo, alertas de deterioração e contexto de rota fica no fluxo logado.
Pistas
| Designação | Comprimento | Largura | Superfície | Resistência | Iluminação |
|---|---|---|---|---|---|
| 16 | 2676m | 45m | Asfalto | 71/F/A/X/T | L9 |
O SBSJ possui 1 pista(s) de Asfalto com comprimento máximo de 2.676 metros. Dados oficiais DECEA/ROTAER.
Frequências de Comunicação
30 frequência(s)As frequências publicadas incluem TWR, GND, APP, ATIS, ACC, OPS. Fonte: ROTAER oficial.
Antes de Voar para SBSJ
Alt. Transição
8.000 ft
Fuso Horário
UTC-3
Regras de Voo
VFR IFR
NOTAMs Ativos
13 NOTAMs podem afetar sua operação em SBSJ
Panorama público de NOTAM em SBSJ
Resumo aberto com contagem, categorias e alguns destaques. O texto integral e a priorização operacional continuam no produto logado.
NOTAM operacional ativo em SBSJ
Consulte o briefing logado para detalhes completos e texto integral.
NOTAM operacional ativo em SBSJ
Consulte o briefing logado para detalhes completos e texto integral.
A prévia pública evita publicar dump operacional completo. Faça login para ver o texto integral, contexto adicional e priorização para tomada de decisão.
Dados Premium
Procedimentos IFR
- SIDBSJ00U
- SIDBSJ00W
- SIDOMNI RWY 16/34
- SIDRNAV BOBIC 3A
NOTAMs Ativos
13 NOTAMs ativos para SBSJ
Desbloqueie dados completos de SBSJ
- 5 SIDs, 5 STARs, 7 IAPs com waypoints
- Análise de obstáculos com gradiente
- 13 NOTAMs decodificados e priorizados
- Copiloto IA para briefing personalizado
Política de dados públicos
Esta página pública mostra apenas dados classificados como baixo risco.
Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 12/10/2026, 00:06.
Exposto publicamente
- Código ICAOlow
Identificador público básico do aeródromo.
- Nome do aeródromolow
Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.
- Cidadelow
Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.
- Estadolow
Contexto regional público do aeródromo.
- Elevaçãolow
Dado operacional básico amplamente publicado.
- Tipo de operaçãolow
Resumo operacional público sem reproduzir briefing completo.
- FIRlow
Informação pública de contexto de navegação.
- Horário resumidolow
Mostrado de forma resumida, sem workflow autenticado.
- Disponibilidade de combustívellow
Indicador binário de utilidade pública.
- Categoria SESCINClow
Categoria publicada oficialmente em fontes aeronáuticas.
- Altitude de transiçãolow
Dado operacional básico, sem revelar análise premium.
- Fuso UTClow
Ajuda contextual simples para pilotos e SEO.
- Coordenadaslow
Localização de aeródromo é informação pública.
- Resumo de pistaslow
Dados estáticos e oficiais do aeródromo.
- Tipos de frequência e callsignlow
Resumo editorial útil sem liberar MHz completos.
- Contagem de procedimentoslow
Mostra profundidade do aeródromo sem liberar briefing completo.
- Amostra curta de procedimentoslow
Prévia limitada para conversão, não substitui o produto.
- METAR bruto e resumo textuallow
Fonte pública de meteorologia operacional.
- Quantidade de NOTAMs ativoslow
Sinaliza urgência sem abrir o conteúdo autenticado.
- TAF bruto com validadelow
Previsão terminal pública, sem interpretação premium por voo.
- Prévia resumida de NOTAM por categorialow
Resumo curto e seguro, sem dump integral do banco operacional.
- Fonte e atualizaçãolow
Reforça confiança editorial e transparência do dado.
Mantido para contas logadas
- Frequências em MHzlogged-in
Mantidas fora do snapshot público para preservar valor premium.
- Texto detalhado dos NOTAMslogged-in
Mantido como diferencial do briefing autenticado.
Sobre o SBSJ
O aeroporto Professor Urbano Ernesto Stumpf (SBSJ) está localizado em São José dos Campos, São Paulo, a uma elevação de 2.123 pés (647m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR IFR, sob jurisdição da FIR SBBS. O SBSJ opera no horário AD HR SER DLY 0830-0230. Demais HR O/R com 02 HR de antecedência pelo TEL: (12) 99749-6195. e conta com estação meteorológica própria.
O aeródromo conta com 1 pista(s) com designação 16, de superfície Asfalto, sendo a maior com 2.676 metros de comprimento por 45 metros de largura. As pistas operam com iluminação noturna. A resistência do pavimento (PCN) da pista principal é 71/F/A/X/T.
Para comunicação, o SBSJ opera com 30 frequência(s) publicada(s), incluindo ACC, APP, ATIS, GND, OPS, TWR. As principais frequências são: ACC 126.800 MHz (Professor Urbano Ernesto Stumpf ACC), ACC 134.000 MHz (Professor Urbano Ernesto Stumpf ACC), ACC 132.800 MHz (Professor Urbano Ernesto Stumpf ACC), ACC 128.500 MHz (Professor Urbano Ernesto Stumpf ACC). Dados oficiais ROTAER/DECEA.
O SBSJ possui 17 procedimentos de voo por instrumentos publicados: 5 SIDs (saídas instrumentais), 5 STARs (chegadas instrumentais) e 7 aproximações por instrumentos (IAPs). A altitude de transição é 8.000 pés. Para consultar procedimentos completos com waypoints, coordenadas e restrições, cadastre-se gratuitamente no AeroCopilot.
Briefing do piloto — SBSJ
O Aeroporto de São José dos Campos foi construído na década de 1950 para servir ao Centro Técnico Aeroespacial (CTA). Desde 2004, leva o nome do Professor Urbano Ernesto Stumpf (1916–1998), coronel-aviador formado na primeira turma de Engenharia Aeronáutica do ITA em 1950, considerado o "Pai do Motor a Álcool" no Brasil — seus estudos no CTA resultaram diretamente na criação do Programa ProÁlcool. Este aeroporto é, sem exagero, o berço da indústria aeronáutica brasileira. Em 1950, o ITA foi inaugurado em São José dos Campos com a missão de formar engenheiros aeronáuticos. Foi nesse ambiente que, em 1965, o engenheiro Ozires Silva liderou o projeto do avião bimotor turboélice "Bandeirante", cujo primeiro voo partiu deste aeroporto em 26 de outubro de 1968. Para viabilizar a produção, o Congresso Nacional aprovou em 1969 a criação da Embraer, que iniciou operações em 1970 ao lado do CTA. Foram fabricadas 498 unidades do EMB-110 Bandeirante. Hoje, São José dos Campos é a "Capital da Aviação" e abriga a Embraer — terceira maior fabricante de jatos comerciais do planeta. Para qualquer piloto brasileiro, pousar em SBSJ é pisar no solo onde nasceu a indústria que fabrica as aeronaves que ele voa.
Aeródromo compartilhado com CTA/DCTA (centro aeroespacial militar) e Embraer — voos de teste de aeronaves experimentais e militares são frequentes e podem ocorrer sem aviso prévio no padrão. Coordenação com o controle militar é obrigatória; esteja preparado para restrições temporárias por atividade de ensaio em voo.
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Perguntas Frequentes
O que é o código ICAO SBSJ?+
O código ICAO SBSJ identifica o Professor Urbano Ernesto Stumpf (São José dos Campos, SP) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
Quantas pistas tem o SBSJ?+
O SBSJ possui 1 pista(s) ativa(s). A pista mais longa tem 2.676 metros.
Quais são as frequências de SBSJ?+
O SBSJ opera com 30 frequência(s) publicada(s), incluindo ACC, APP, ATIS, GND, OPS, TWR.
Quantos procedimentos IFR tem o SBSJ?+
O SBSJ possui 17 procedimentos publicados: 5 SIDs, 5 STARs e 7 aproximações (IAPs). Acesse o AeroCopilot para ver waypoints e detalhes completos.
Qual a elevação do SBSJ?+
O SBSJ (Professor Urbano Ernesto Stumpf) tem elevação de 2.123 pés (647 metros) acima do nível do mar.
O SBSJ tem abastecimento de combustível?+
Sim, o SBSJ possui abastecimento de combustível disponível.
Qual o horário de operação do SBSJ?+
O SBSJ opera no horário AD HR SER DLY 0830-0230. Demais HR O/R com 02 HR de antecedência pelo TEL: (12) 99749-6195..
Qual a altitude de transição do SBSJ?+
A altitude de transição do SBSJ é 8.000 pés.
Quais as condições meteorológicas atuais do SBSJ?+
As condições meteorológicas atuais do SBSJ podem ser consultadas via METAR: SPECI SBSJ 120230Z 35002KT 5000 BR OVC003 19/18 Q1018=. Para decodificação completa, acesse o AeroCopilot.
Como acessar dados completos de SBSJ?+
Crie uma conta gratuita no AeroCopilot para acessar procedimentos IFR completos, NOTAMs decodificados, análise de obstáculos e briefings personalizados com IA.
Atualizado em 12/10/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER METAR observado em 11/10/2026, 23:30.