SBSI
PRESIDENTE JOÃO BATISTA FIGUEIREDO
Sinop, MT — FIR SBAZ
11°53'6.0"S 55°35'10.0"W
VFR12 NOTAMsOperacional
310°/5ktCAVOKCAVOK24°C21°C1013 hPa
1
Pistas
5
Procedimentos
3
Frequências
Sim
Combustível
1227 ft
Elevação
VFR IFR
Regras
UTC-4
UTC
SBAZ
FIR
5000 ft
Alt. Transição
Planeje seu voo para SBSI
Procedimentos, NOTAMs, briefing com IA — grátis
Resumo — SBSI
| Código ICAO | SBSI |
|---|---|
| Nome | PRESIDENTE JOÃO BATISTA FIGUEIREDO |
| Cidade/Estado | Sinop, Mato Grosso |
| Elevação | 1.227 ft (374 m) |
| Tipo de Operação | VFR IFR |
| FIR | SBAZ |
| Pistas | 1 (max 2.000 m) |
| Alt. de Transição | 5.000 ft |
| Procedimentos IFR | 3 SID, 0 STAR, 2 IAP |
| Frequências | 3 (ACC, RADIO) |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Sim |
1
Pistas
3
SIDs
2
IAPs
Condições Meteorológicas Atuais
METAR SBSI 112200Z 31005KT CAVOK 24/21 Q1013=Condições em SBSI: vento 310°/05kt, visibilidade 10+ km (CAVOK), nuvens CAVOK (céu claro, visibilidade ok), temperatura 24°C, ponto de orvalho 21°C, QNH 1013 hPa.
Analisar condições para meu voo em SBSI
Acessar grátis →METAR para fins informativos. Consulte sempre fontes oficiais (REDEMET) para planejamento de voo.
TAF público de SBSI
Prévia aberta da previsão terminal. O AeroCopilot completo cruza isso com horário estimado, regras de voo e alertas operacionais.
Fonte: REDEMET
Validade
11/07/2026, 18:00 → 12/07/2026, 06:00
Emissão
11/07/2026, 16:15
1 mudança(s) relevante(s) prevista(s) no horizonte do TAF.
Menor teto relevante previsto: 2000 ft.
Mudanças visíveis nesta prévia
Mudança gradual 11/07/2026, 20:00
TAF SBSI 111615Z 1118/1206 02010KT 8000 BKN025 TX32/1118Z TN23/1123Z BECMG 1120/1122 05010KT BKN020 FEW030TCU RMK PGB=
Esta versão pública mostra o TAF bruto e sinais gerais. A leitura por janela de voo, alertas de deterioração e contexto de rota fica no fluxo logado.
Entre para ver interpretação operacional completa e cruzamento com NOTAMs do seu briefing.
Pistas
| Designação | Comprimento | Largura | Superfície | Resistência | Iluminação |
|---|---|---|---|---|---|
| 03 | 2000m | 30m | — | — | L9 |
O SBSI possui 1 pista(s) com comprimento máximo de 2.000 metros. Dados oficiais DECEA/ROTAER.
Frequências de Comunicação
3 frequência(s)ACCRADIO
ACCPRESIDENTE JOÃO BATISTA FIGUEIREDO ACC
XXX.XXXAs frequências publicadas incluem ACC, RADIO. Fonte: ROTAER oficial.
Antes de Voar para SBSI
Alt. Transição
5.000 ft
Fuso Horário
UTC-4
Regras de Voo
VFR IFR
NOTAMs Ativos
12 NOTAMs podem afetar sua operação em SBSI
Panorama público de NOTAM em SBSI
Resumo aberto com contagem, categorias e alguns destaques. O texto integral e a priorização operacional continuam no produto logado.
12 ativo(s)
Aeródromo: 12
Aeródromo
01/07 → 31/08NOTAM operacional ativo em SBSI
Consulte o briefing logado para detalhes completos e texto integral.
Aeródromo
18/05 → 15/07NOTAM operacional ativo em SBSI
Consulte o briefing logado para detalhes completos e texto integral.
A prévia pública evita publicar dump operacional completo. Faça login para ver o texto integral, contexto adicional e priorização para tomada de decisão.
Dados Premium
Procedimentos IFR
- SIDOMNI RWY 03/21
- SIDRNAV BIVOB 1A - DORNO 1A - EGBIV 1A
- SIDRNAV EVPUL 2A - GELEB 2A - PUKUT 2A
- IAPRNP RWY 03
NOTAMs Ativos
12 NOTAMs ativos para SBSI
Desbloqueie dados completos de SBSI
- 3 SIDs, 0 STARs, 2 IAPs com waypoints
- Análise de obstáculos com gradiente
- 12 NOTAMs decodificados e priorizados
- Copiloto IA para briefing personalizado
Política de dados públicos
Esta página pública mostra apenas dados classificados como baixo risco.
Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 12/07/2026, 01:05.
Exposto publicamente
- Código ICAOlow
Identificador público básico do aeródromo.
- Nome do aeródromolow
Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.
- Cidadelow
Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.
- Estadolow
Contexto regional público do aeródromo.
- Elevaçãolow
Dado operacional básico amplamente publicado.
- Tipo de operaçãolow
Resumo operacional público sem reproduzir briefing completo.
- FIRlow
Informação pública de contexto de navegação.
- Horário resumidolow
Mostrado de forma resumida, sem workflow autenticado.
- Disponibilidade de combustívellow
Indicador binário de utilidade pública.
- Categoria SESCINClow
Categoria publicada oficialmente em fontes aeronáuticas.
- Altitude de transiçãolow
Dado operacional básico, sem revelar análise premium.
- Fuso UTClow
Ajuda contextual simples para pilotos e SEO.
- Coordenadaslow
Localização de aeródromo é informação pública.
- Resumo de pistaslow
Dados estáticos e oficiais do aeródromo.
- Tipos de frequência e callsignlow
Resumo editorial útil sem liberar MHz completos.
- Contagem de procedimentoslow
Mostra profundidade do aeródromo sem liberar briefing completo.
- Amostra curta de procedimentoslow
Prévia limitada para conversão, não substitui o produto.
- METAR bruto e resumo textuallow
Fonte pública de meteorologia operacional.
- Quantidade de NOTAMs ativoslow
Sinaliza urgência sem abrir o conteúdo autenticado.
- TAF bruto com validadelow
Previsão terminal pública, sem interpretação premium por voo.
- Prévia resumida de NOTAM por categorialow
Resumo curto e seguro, sem dump integral do banco operacional.
- Fonte e atualizaçãolow
Reforça confiança editorial e transparência do dado.
Mantido para contas logadas
- Frequências em MHzlogged-in
Mantidas fora do snapshot público para preservar valor premium.
- Texto detalhado dos NOTAMslogged-in
Mantido como diferencial do briefing autenticado.
Sobre o SBSI
O aeroporto PRESIDENTE JOÃO BATISTA FIGUEIREDO (SBSI) está localizado em Sinop, Mato Grosso, a uma elevação de 1.227 pés (374m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR IFR, sob jurisdição da FIR SBAZ. O SBSI opera em horário não especificado e conta com estação meteorológica própria.
O aeródromo conta com 1 pista(s) com designação 03, de superfície tipo não especificado, sendo a maior com 2.000 metros de comprimento por 30 metros de largura. As pistas operam com iluminação noturna.
Para comunicação, o SBSI opera com 3 frequência(s) publicada(s), incluindo ACC, RADIO. As principais frequências são: ACC 123.350 MHz (PRESIDENTE JOÃO BATISTA FIGUEIREDO ACC), ACC 126.450 MHz (PRESIDENTE JOÃO BATISTA FIGUEIREDO ACC), RADIO 130.175 MHz (Sinop). Dados oficiais ROTAER/DECEA.
O SBSI possui 5 procedimentos de voo por instrumentos publicados: 3 SIDs (saídas instrumentais), 0 STARs (chegadas instrumentais) e 2 aproximações por instrumentos (IAPs). A altitude de transição é 5.000 pés. Para consultar procedimentos completos com waypoints, coordenadas e restrições, cadastre-se gratuitamente no AeroCopilot.
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Nova Bandeirantes • 735ft
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Jauru • 1040ft
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Colíder • 928ft
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Fazenda Dona Francisca
Paranatinga • 1568ft
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Perguntas Frequentes
O que é o código ICAO SBSI?+
O código ICAO SBSI identifica o PRESIDENTE JOÃO BATISTA FIGUEIREDO (Sinop, MT) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
Quantas pistas tem o SBSI?+
O SBSI possui 1 pista(s) ativa(s). A pista mais longa tem 2.000 metros.
Quais são as frequências de SBSI?+
O SBSI opera com 3 frequência(s) publicada(s), incluindo ACC, RADIO.
Quantos procedimentos IFR tem o SBSI?+
O SBSI possui 5 procedimentos publicados: 3 SIDs, 0 STARs e 2 aproximações (IAPs). Acesse o AeroCopilot para ver waypoints e detalhes completos.
Qual a elevação do SBSI?+
O SBSI (PRESIDENTE JOÃO BATISTA FIGUEIREDO) tem elevação de 1.227 pés (374 metros) acima do nível do mar.
O SBSI tem abastecimento de combustível?+
Sim, o SBSI possui abastecimento de combustível disponível.
Qual a altitude de transição do SBSI?+
A altitude de transição do SBSI é 5.000 pés.
Quais as condições meteorológicas atuais do SBSI?+
As condições meteorológicas atuais do SBSI podem ser consultadas via METAR: METAR SBSI 112200Z 31005KT CAVOK 24/21 Q1013=. Para decodificação completa, acesse o AeroCopilot.
Como acessar dados completos de SBSI?+
Crie uma conta gratuita no AeroCopilot para acessar procedimentos IFR completos, NOTAMs decodificados, análise de obstáculos e briefings personalizados com IA.
Atualizado em 12/07/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER METAR observado em 11/07/2026, 19:00.