AeroCopilot
  • O AeroCopilot
  • Funcionalidades
  • Manuais
  • Blog
  • Notícias
  • Eventos
  • Preços
  • FAQ
EntrarCadastrar
AeroCopilot

Planejamento de voo profissional para o espaço aéreo brasileiro com conformidade ANAC

Pronto para decolar?

Comece a planejar seus voos com confiança hoje.

Começar Gratuitamente

Empresa

  • O AeroCopilot
  • Blog
  • Notícias
  • Contato
  • Aeródromos
  • Aeroclubes e Escolas
  • Oficinas de Manutenção
  • Clínicas CMA
  • Simuladores de Voo
  • Táxi Aéreo
  • Diretivas de Aeronavegabilidade

Produto

  • Preços
  • Documentação
  • FAQ
  • Manuais
  • Ferramentas
  • Soluções por perfil

Funcionalidades

  • Todas as funcionalidades
  • Planejamento de Voo
  • Plano de Voo ICAO
  • Meteorologia
  • Briefing
  • Performance
  • Peso e Balanceamento
  • Checklists de Voo
  • Calculadoras Aeronáuticas
  • Segurança de Voo
  • Assistente de IA

Estudos

  • Central de Estudos
  • PP Avião
  • PP Helicóptero
  • PLA Avião
  • Simulados ANAC
  • Banco de Questões
  • Trilhas de Estudo
  • Flashcards

Guias

  • Todos os Guias
  • METAR e TAF
  • Plano de Voo ICAO
  • Tirar o Brevê
  • VFR no Brasil
  • IFR no Brasil
  • Espaço Aéreo
  • Cálculo de Combustível
  • RBAC 91
  • Glossário Aeronáutico
  • Guia de NOTAMs
  • vs Apps Internacionais
  • vs Papel e WhatsApp
  • vs Planilha

Para Pilotos

  • Pilotos Privados
  • Pilotos Profissionais
  • Estudantes
  • Instrutores
  • Helicópteros
  • Escolas de Aviação
  • Pilotos Comerciais
  • Linha Aérea
  • Operadores
  • Drones
  • Aviação Agrícola
  • Despachantes

Legal

  • Política de Privacidade
  • Termos de Serviço
  • Política de Cookies

Autoridades Aeronáuticas

  • ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil
  • DECEA - Departamento de Controle do Espaço Aéreo
  • REDEMET - Rede de Meteorologia

Dados aeronáuticos integrados em tempo quase-real das fontes oficiais ANAC, DECEA (AISWEB, GeoAISWEB, AIXM), REDEMET e FAA. Conforme RBAC 91.3, a autoridade operacional sobre a aeronave é do piloto-em-comando.

© Copyright 2026 AeroCopilot. Todos os direitos reservados.🇺🇸🇺🇸 AeroCopilot USA
InstagramTikTokYouTubeFacebookGoogle Business
  1. Aeroportos
  2. Santa Catarina
  3. SBNF — Ministro Victor Konder
SBNF

Ministro Victor Konder

Navegantes, SC — FIR SBCW

26°52'43.0"S 48°39'3.0"W

VFR10 NOTAMsHá 6 minOperacional
140°/10kt10+ kmFEW01119°C17°C1016 hPa

1

Pistas

11

Procedimentos

20

Frequências

Sim

Combustível

18 ft

Elevação

VFR IFR

Regras

UTC-3

UTC

SBCW

FIR

9000 ft

Alt. Transição

Planeje seu voo para SBNF

Procedimentos, NOTAMs, briefing com IA — grátis

Resumo — SBNF

Dados resumidos do aeródromo SBNF
Código ICAOSBNF
NomeMinistro Victor Konder
Cidade/EstadoNavegantes, Santa Catarina
Elevação18 ft (6 m)
Tipo de OperaçãoVFR IFR
FIRSBCW
Pistas1 (max 1.800 m)
Alt. de Transição9.000 ft
Procedimentos IFR3 SID, 2 STAR, 6 IAP
Frequências20 (ACC, APP, TWR)
CombustívelDisponível
Estação METSim

1

Pistas

3

SIDs

2

STARs

6

IAPs

Condições Meteorológicas Atuais

METAR SBNF 092300Z 14010KT 120V180 9999 FEW011 19/17 Q1016=

Condições em SBNF: vento 140°/10kt, visibilidade 10+ km, nuvens poucas 1.100ft, temperatura 19°C, ponto de orvalho 17°C, QNH 1016 hPa.

Analisar condições para meu voo em SBNF
Acessar grátis →

METAR para fins informativos. Consulte sempre fontes oficiais (REDEMET) para planejamento de voo.

TAF público de SBNF

Prévia aberta da previsão terminal. O AeroCopilot completo cruza isso com horário estimado, regras de voo e alertas operacionais.

Fonte: REDEMET

Validade

09/06/2026, 18:00 → 10/06/2026, 18:00

Emissão

09/06/2026, 15:00

2 mudança(s) relevante(s) prevista(s) no horizonte do TAF.
Menor visibilidade prevista: 3.5 km.
Menor teto relevante previsto: 1000 ft.

Mudanças visíveis nesta prévia

Mudança gradual 10/05/2026, 08:00
Mudança gradual 10/05/2026, 12:00
TAF SBNF 091500Z 0918/1018 26006KT 9999 SCT030 TX23/0918Z TN16/1006Z PROB30 0922/1001 5000 BR BKN015 BECMG 1008/1010 3500 BR BKN010 BECMG 1012/1014 9999 NSW BKN020 RMK PAF=

Esta versão pública mostra o TAF bruto e sinais gerais. A leitura por janela de voo, alertas de deterioração e contexto de rota fica no fluxo logado.

Entre para ver interpretação operacional completa e cruzamento com NOTAMs do seu briefing.

Pistas

DesignaçãoComprimentoLarguraSuperfícieResistênciaIluminação
081800m45m——L9

O SBNF possui 1 pista(s) com comprimento máximo de 1.800 metros. Dados oficiais DECEA/ROTAER.

Frequências de Comunicação

20 frequência(s)
TWRAPPACC
TWRNavegantes
XXX.XXX
APPNavegantes
XXX.XXX
ACCMinistro Victor Konder ACC
XXX.XXX
mais 17 frequência(s) com valores MHzVer todas →

As frequências publicadas incluem TWR, APP, ACC. Fonte: ROTAER oficial.

Antes de Voar para SBNF

Alt. Transição

9.000 ft

Fuso Horário

UTC-3

Regras de Voo

VFR IFR

NOTAMs Ativos

10 NOTAMs podem afetar sua operação em SBNF

Ver detalhes

Panorama público de NOTAM em SBNF

Resumo aberto com contagem, categorias e alguns destaques. O texto integral e a priorização operacional continuam no produto logado.

9 ativo(s)
Navegação: 2
Aeródromo: 3
Espaço Aéreo: 1
Navegação
01/06 → 13/07

NOTAM operacional ativo em SBNF

Consulte o briefing logado para detalhes completos e texto integral.

Aeródromo
28/05 → 05/08

Pista 08 com indisponibilidade temporária em SBNF

Revise pista, taxi ou serviço alternativo antes do voo.

A prévia pública evita publicar dump operacional completo. Faça login para ver o texto integral, contexto adicional e priorização para tomada de decisão.

Dados Premium

Procedimentos IFR

  • SIDOMNI RWY 08/26
  • SIDRNAV ARSIT 1A - EDPOS 1A - ENSUG 1A
  • SIDRNAV ARSIT 1B - ENSUG 1B - OGPES 1B
  • STARRNAV EDREX 2C - EVPIB 2C - PUBIS 2C

NOTAMs Ativos

10 NOTAMs ativos para SBNF

Desbloqueie dados completos de SBNF

  • 3 SIDs, 2 STARs, 6 IAPs com waypoints
  • Análise de obstáculos com gradiente
  • 10 NOTAMs decodificados e priorizados
  • Copiloto IA para briefing personalizado
Já tenho conta

Política de dados públicos

Esta página pública mostra apenas dados classificados como baixo risco.

Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 09/06/2026, 20:05.

Exposto publicamente

  • Código ICAOlow

    Identificador público básico do aeródromo.

  • Nome do aeródromolow

    Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.

  • Cidadelow

    Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.

  • Estadolow

    Contexto regional público do aeródromo.

  • Elevaçãolow

    Dado operacional básico amplamente publicado.

  • Tipo de operaçãolow

    Resumo operacional público sem reproduzir briefing completo.

  • FIRlow

    Informação pública de contexto de navegação.

  • Horário resumidolow

    Mostrado de forma resumida, sem workflow autenticado.

  • Disponibilidade de combustívellow

    Indicador binário de utilidade pública.

  • Categoria SESCINClow

    Categoria publicada oficialmente em fontes aeronáuticas.

  • Altitude de transiçãolow

    Dado operacional básico, sem revelar análise premium.

  • Fuso UTClow

    Ajuda contextual simples para pilotos e SEO.

  • Coordenadaslow

    Localização de aeródromo é informação pública.

  • Resumo de pistaslow

    Dados estáticos e oficiais do aeródromo.

  • Tipos de frequência e callsignlow

    Resumo editorial útil sem liberar MHz completos.

  • Contagem de procedimentoslow

    Mostra profundidade do aeródromo sem liberar briefing completo.

  • Amostra curta de procedimentoslow

    Prévia limitada para conversão, não substitui o produto.

  • METAR bruto e resumo textuallow

    Fonte pública de meteorologia operacional.

  • Quantidade de NOTAMs ativoslow

    Sinaliza urgência sem abrir o conteúdo autenticado.

  • TAF bruto com validadelow

    Previsão terminal pública, sem interpretação premium por voo.

  • Prévia resumida de NOTAM por categorialow

    Resumo curto e seguro, sem dump integral do banco operacional.

  • Fonte e atualizaçãolow

    Reforça confiança editorial e transparência do dado.

Mantido para contas logadas

  • Frequências em MHzlogged-in

    Mantidas fora do snapshot público para preservar valor premium.

  • Texto detalhado dos NOTAMslogged-in

    Mantido como diferencial do briefing autenticado.

Sobre o SBNF

O aeroporto Ministro Victor Konder (SBNF) está localizado em Navegantes, Santa Catarina, a uma elevação de 18 pés (6m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR IFR, sob jurisdição da FIR SBCW. O SBNF opera em horário não especificado e conta com estação meteorológica própria.

O aeródromo conta com 1 pista(s) com designação 08, de superfície tipo não especificado, sendo a maior com 1.800 metros de comprimento por 45 metros de largura. As pistas operam com iluminação noturna.

Para comunicação, o SBNF opera com 20 frequência(s) publicada(s), incluindo ACC, APP, TWR. As principais frequências são: ACC 121.000 MHz (Ministro Victor Konder ACC), ACC 120.650 MHz (Ministro Victor Konder ACC), APP 119.950 MHz (Navegantes), APP 120.325 MHz (Navegantes). Dados oficiais ROTAER/DECEA.

O SBNF possui 11 procedimentos de voo por instrumentos publicados: 3 SIDs (saídas instrumentais), 2 STARs (chegadas instrumentais) e 6 aproximações por instrumentos (IAPs). A altitude de transição é 9.000 pés. Para consultar procedimentos completos com waypoints, coordenadas e restrições, cadastre-se gratuitamente no AeroCopilot.

Briefing do piloto — SBNF

Inaugurado em 12 de março de 1970 com o primeiro pouso de um avião PP-VDT da Varig com 30 passageiros, o aeroporto inicialmente era chamado de Aeroporto de Itajaí. Recebeu o nome de Ministro Victor Konder em homenagem ao político catarinense Victor Konder (1886–1941), que como Ministro de Viações e Obras Públicas no governo de Washington Luís (1926–1930) incentivou o nascimento da aviação comercial brasileira. Tornou-se internacional em 18 de outubro de 2004. Em 2021, a Infraero concluiu obras de reforma com investimento de R$ 61,7 milhões. Atende toda a região do Vale do Itajaí, incluindo Balneário Camboriú e Blumenau, sendo fundamental para o turismo do litoral norte catarinense.

Aeroporto no vale costeiro entre a Serra do Mar e o oceano — teto baixo e nevoeiro de vale são extremamente frequentes, especialmente no inverno. Efeito de canalização de vento pelo vale pode criar windshear inesperado em curta final. Frequentemente usado como alternativa para Curitiba, mas sofre do mesmo padrão de nevoeiro costeiro — não assuma que estará aberto.

Aeroportos Próximos em Santa Catarina

SIIV

Kekafly II

Brusque • 115ft

SS9G

Hospital Geral e Maternidade Tereza Ramos

Lages • 3123ft

SS8O

Sophie

Araranguá • 10ft

SIFL

FIESC

Florianópolis • 105ft

SNNV

Vila Nova

Joinville • 69ft

SS2F

Villa Campestre

Campo Alegre • 2966ft

SJE7

Hospital São Sebastião

Papanduva • 2808ft

SJYA

BCW

Penha • 33ft

SIIV

Kekafly II

Brusque • 115ft

SS9G

Hospital Geral e Maternidade Tereza Ramos

Lages • 3123ft

SS8O

Sophie

Araranguá • 10ft

SIFL

FIESC

Florianópolis • 105ft

SNNV

Vila Nova

Joinville • 69ft

SS2F

Villa Campestre

Campo Alegre • 2966ft

SJE7

Hospital São Sebastião

Papanduva • 2808ft

SJYA

BCW

Penha • 33ft

SIIV

Kekafly II

Brusque • 115ft

SS9G

Hospital Geral e Maternidade Tereza Ramos

Lages • 3123ft

SS8O

Sophie

Araranguá • 10ft

SIFL

FIESC

Florianópolis • 105ft

SNNV

Vila Nova

Joinville • 69ft

SS2F

Villa Campestre

Campo Alegre • 2966ft

SJE7

Hospital São Sebastião

Papanduva • 2808ft

SJYA

BCW

Penha • 33ft

SIIV

Kekafly II

Brusque • 115ft

SS9G

Hospital Geral e Maternidade Tereza Ramos

Lages • 3123ft

SS8O

Sophie

Araranguá • 10ft

SIFL

FIESC

Florianópolis • 105ft

SNNV

Vila Nova

Joinville • 69ft

SS2F

Villa Campestre

Campo Alegre • 2966ft

SJE7

Hospital São Sebastião

Papanduva • 2808ft

SJYA

BCW

Penha • 33ft

SIIV

Kekafly II

Brusque • 115ft

SS9G

Hospital Geral e Maternidade Tereza Ramos

Lages • 3123ft

SS8O

Sophie

Araranguá • 10ft

SIFL

FIESC

Florianópolis • 105ft

SNNV

Vila Nova

Joinville • 69ft

SS2F

Villa Campestre

Campo Alegre • 2966ft

SJE7

Hospital São Sebastião

Papanduva • 2808ft

SJYA

BCW

Penha • 33ft

Perguntas Frequentes

O que é o código ICAO SBNF?+

O código ICAO SBNF identifica o Ministro Victor Konder (Navegantes, SC) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.

Quantas pistas tem o SBNF?+

O SBNF possui 1 pista(s) ativa(s). A pista mais longa tem 1.800 metros.

Quais são as frequências de SBNF?+

O SBNF opera com 20 frequência(s) publicada(s), incluindo ACC, APP, TWR.

Quantos procedimentos IFR tem o SBNF?+

O SBNF possui 11 procedimentos publicados: 3 SIDs, 2 STARs e 6 aproximações (IAPs). Acesse o AeroCopilot para ver waypoints e detalhes completos.

Qual a elevação do SBNF?+

O SBNF (Ministro Victor Konder) tem elevação de 18 pés (6 metros) acima do nível do mar.

O SBNF tem abastecimento de combustível?+

Sim, o SBNF possui abastecimento de combustível disponível.

Qual a altitude de transição do SBNF?+

A altitude de transição do SBNF é 9.000 pés.

Quais as condições meteorológicas atuais do SBNF?+

As condições meteorológicas atuais do SBNF podem ser consultadas via METAR: METAR SBNF 092300Z 14010KT 120V180 9999 FEW011 19/17 Q1016=. Para decodificação completa, acesse o AeroCopilot.

Como acessar dados completos de SBNF?+

Crie uma conta gratuita no AeroCopilot para acessar procedimentos IFR completos, NOTAMs decodificados, análise de obstáculos e briefings personalizados com IA.

Dados completos para pilotos brasileiros

Acesse procedimentos IFR, NOTAMs decodificados, e briefings com IA. Gratuito para começar.

Dados completos de SBNF

Atualizado em 09/06/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER METAR observado em 09/06/2026, 20:00.