SBIT
Hidrelétrica de Itumbiara
Itumbiara, GO — FIR SBBS
18°26'42.0"S 49°12'51.0"W
VFR1 NOTAMOperacional
120°/4ktCAVOKCAVOK31°C11°C1014 hPa
1
Pistas
0
Procedimentos
1
Frequências
Sim
Combustível
1631 ft
Elevação
VFR
Regras
UTC-3
UTC
SBBS
FIR
5000 ft
Alt. Transição
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Resumo — SBIT
| Código ICAO | SBIT |
|---|---|
| Nome | Hidrelétrica de Itumbiara |
| Cidade/Estado | Itumbiara, Goiás |
| Elevação | 1.631 ft (497 m) |
| Tipo de Operação | VFR |
| FIR | SBBS |
| Pistas | 1 (max 1.752 m) |
| Alt. de Transição | 5.000 ft |
| Frequências | 1 (RADIO) |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Sim |
1
Pistas
Condições Meteorológicas Atuais
METAR SBIT 102100Z 12004KT CAVOK 31/11 Q1014=Condições em SBIT: vento 120°/04kt, visibilidade 10+ km (CAVOK), nuvens CAVOK (céu claro, visibilidade ok), temperatura 31°C, ponto de orvalho 11°C, QNH 1014 hPa.
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Acessar grátis →METAR para fins informativos. Consulte sempre fontes oficiais (REDEMET) para planejamento de voo.
Pistas
| Designação | Comprimento | Largura | Superfície | Resistência | Iluminação |
|---|---|---|---|---|---|
| 18 | 1752m | 30m | — | — | — |
O SBIT possui 1 pista(s) com comprimento máximo de 1.752 metros. Dados oficiais DECEA/ROTAER.
Frequências de Comunicação
1 frequência(s)RADIO
As frequências publicadas incluem RADIO. Fonte: ROTAER oficial.
Antes de Voar para SBIT
Alt. Transição
5.000 ft
Fuso Horário
UTC-3
Regras de Voo
VFR
NOTAMs Ativos
1 NOTAM podem afetar sua operação em SBIT
Panorama público de NOTAM em SBIT
Resumo aberto com contagem, categorias e alguns destaques. O texto integral e a priorização operacional continuam no produto logado.
1 ativo(s)
Aeródromo: 1
Aeródromo
07/07 → 07/08NOTAM operacional ativo em SBIT
Consulte o briefing logado para detalhes completos e texto integral.
A prévia pública evita publicar dump operacional completo. Faça login para ver o texto integral, contexto adicional e priorização para tomada de decisão.
Dados Premium
NOTAMs Ativos
1 NOTAMs ativos para SBIT
Desbloqueie dados completos de SBIT
- Análise de obstáculos com gradiente
- 1 NOTAMs decodificados e priorizados
- Copiloto IA para briefing personalizado
Política de dados públicos
Esta página pública mostra apenas dados classificados como baixo risco.
Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 11/07/2026, 18:01.
Exposto publicamente
- Código ICAOlow
Identificador público básico do aeródromo.
- Nome do aeródromolow
Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.
- Cidadelow
Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.
- Estadolow
Contexto regional público do aeródromo.
- Elevaçãolow
Dado operacional básico amplamente publicado.
- Tipo de operaçãolow
Resumo operacional público sem reproduzir briefing completo.
- FIRlow
Informação pública de contexto de navegação.
- Horário resumidolow
Mostrado de forma resumida, sem workflow autenticado.
- Disponibilidade de combustívellow
Indicador binário de utilidade pública.
- Categoria SESCINClow
Categoria publicada oficialmente em fontes aeronáuticas.
- Altitude de transiçãolow
Dado operacional básico, sem revelar análise premium.
- Fuso UTClow
Ajuda contextual simples para pilotos e SEO.
- Coordenadaslow
Localização de aeródromo é informação pública.
- Resumo de pistaslow
Dados estáticos e oficiais do aeródromo.
- Tipos de frequência e callsignlow
Resumo editorial útil sem liberar MHz completos.
- Contagem de procedimentoslow
Mostra profundidade do aeródromo sem liberar briefing completo.
- Amostra curta de procedimentoslow
Prévia limitada para conversão, não substitui o produto.
- METAR bruto e resumo textuallow
Fonte pública de meteorologia operacional.
- Quantidade de NOTAMs ativoslow
Sinaliza urgência sem abrir o conteúdo autenticado.
- TAF bruto com validadelow
Previsão terminal pública, sem interpretação premium por voo.
- Prévia resumida de NOTAM por categorialow
Resumo curto e seguro, sem dump integral do banco operacional.
- Fonte e atualizaçãolow
Reforça confiança editorial e transparência do dado.
Mantido para contas logadas
- Frequências em MHzlogged-in
Mantidas fora do snapshot público para preservar valor premium.
- Texto detalhado dos NOTAMslogged-in
Mantido como diferencial do briefing autenticado.
Sobre o SBIT
O aeroporto Hidrelétrica de Itumbiara (SBIT) está localizado em Itumbiara, Goiás, a uma elevação de 1.631 pés (497m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR, sob jurisdição da FIR SBBS. O SBIT opera em horário não especificado e conta com estação meteorológica própria.
O aeródromo conta com 1 pista(s) com designação 18, de superfície tipo não especificado, sendo a maior com 1.752 metros de comprimento por 30 metros de largura. As pistas operam sem iluminação noturna publicada.
Para comunicação, o SBIT opera com 1 frequência(s) publicada(s), incluindo RADIO. As principais frequências são: RADIO 130.300 MHz (Itumbiara). Dados oficiais ROTAER/DECEA.
O SBIT não possui procedimentos de voo por instrumentos (IFR) publicados. Para operação VFR, consulte a carta de aeródromo (ADC) disponível no AeroCopilot.
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Perguntas Frequentes
O que é o código ICAO SBIT?+
O código ICAO SBIT identifica o Hidrelétrica de Itumbiara (Itumbiara, GO) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
Quantas pistas tem o SBIT?+
O SBIT possui 1 pista(s) ativa(s). A pista mais longa tem 1.752 metros.
Quais são as frequências de SBIT?+
O SBIT opera com 1 frequência(s) publicada(s), incluindo RADIO.
Qual a elevação do SBIT?+
O SBIT (Hidrelétrica de Itumbiara) tem elevação de 1.631 pés (497 metros) acima do nível do mar.
O SBIT tem abastecimento de combustível?+
Sim, o SBIT possui abastecimento de combustível disponível.
Qual a altitude de transição do SBIT?+
A altitude de transição do SBIT é 5.000 pés.
Quais as condições meteorológicas atuais do SBIT?+
As condições meteorológicas atuais do SBIT podem ser consultadas via METAR: METAR SBIT 102100Z 12004KT CAVOK 31/11 Q1014=. Para decodificação completa, acesse o AeroCopilot.
Como acessar dados completos de SBIT?+
Crie uma conta gratuita no AeroCopilot para acessar procedimentos IFR completos, NOTAMs decodificados, análise de obstáculos e briefings personalizados com IA.
Atualizado em 11/07/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER METAR observado em 10/07/2026, 18:00.