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- SBCA — Aeroporto Regional do Oeste - Coronel Adalberto Mendes da Silva
SBCA
Aeroporto Regional do Oeste - Coronel Adalberto Mendes da Silva
Cascavel, PR — FIR SBCW
25°00'8.0"S 53°30'7.0"W
1
Pistas
5
Procedimentos
3
Frequências
Sim
Combustível
2490 ft
Elevação
VFR IFR
Regras
UTC-3
UTC
SBCW
FIR
6000 ft
Alt. Transição
Planeje seu voo para SBCA
Procedimentos, NOTAMs, briefing com IA — grátis
Resumo — SBCA
| Código ICAO | SBCA |
|---|---|
| Nome | Aeroporto Regional do Oeste - Coronel Adalberto Mendes da Silva |
| Cidade/Estado | Cascavel, Paraná |
| Elevação | 2.490 ft (759 m) |
| Tipo de Operação | VFR IFR |
| FIR | SBCW |
| Pistas | 1 (max 1.771 m) |
| Alt. de Transição | 6.000 ft |
| Procedimentos IFR | 3 SID, 0 STAR, 2 IAP |
| Frequências | 3 (ACC, RADIO) |
| Combustível | Disponível |
| Estação MET | Sim |
1
Pistas
3
SIDs
2
IAPs
Procedimentos IFR publicados de SBCA
5 procedimento(s) extraído(s) das cartas DECEA. Cada página compara o ciclo AIRAC da extração com o vigente.
Condições Meteorológicas Atuais
SPECI SBCA 112337Z 03005KT 9999 FEW010 SCT035 18/17 Q1016=Condições em SBCA: vento 030°/05kt, visibilidade 10+ km, nuvens poucas 1.000ft, dispersas 3.500ft, temperatura 18°C, ponto de orvalho 17°C, QNH 1016 hPa.
METAR para fins informativos. Consulte sempre fontes oficiais (REDEMET) para planejamento de voo.
TAF público de SBCA
Prévia aberta da previsão terminal. O AeroCopilot completo cruza isso com horário estimado, regras de voo e alertas operacionais.
Validade
11/10/2026, 18:00 → 12/10/2026, 06:00
Emissão
11/10/2026, 16:30
Mudanças visíveis nesta prévia
Esta versão pública mostra o TAF bruto e sinais gerais. A leitura por janela de voo, alertas de deterioração e contexto de rota fica no fluxo logado.
Pistas
| Designação | Comprimento | Largura | Superfície | Resistência | Iluminação |
|---|---|---|---|---|---|
| 15 | 1771m | 45m | Asfalto | 48/F/B/X/T | L9 |
O SBCA possui 1 pista(s) de Asfalto com comprimento máximo de 1.771 metros. Dados oficiais DECEA/ROTAER.
Frequências de Comunicação
3 frequência(s)As frequências publicadas incluem ACC, RADIO. Fonte: ROTAER oficial.
Antes de Voar para SBCA
Alt. Transição
6.000 ft
Fuso Horário
UTC-3
Regras de Voo
VFR IFR
NOTAMs Ativos
1 NOTAM podem afetar sua operação em SBCA
Panorama público de NOTAM em SBCA
Resumo aberto com contagem, categorias e alguns destaques. O texto integral e a priorização operacional continuam no produto logado.
NOTAM operacional ativo em SBCA
Consulte o briefing logado para detalhes completos e texto integral.
A prévia pública evita publicar dump operacional completo. Faça login para ver o texto integral, contexto adicional e priorização para tomada de decisão.
Dados Premium
Procedimentos IFR
- SIDOMNI RWY 15/33
- SIDRNAV AURIS 1B - ROKIR 1B - ESKUM 1A - UPORU 1B - VUGLA 1B
- SIDRNAV COANI 2A - ESKUM 1A - UPORU 2A
- IAPRNP RWY 15
NOTAMs Ativos
1 NOTAMs ativos para SBCA
Desbloqueie dados completos de SBCA
- 3 SIDs, 0 STARs, 2 IAPs com waypoints
- Análise de obstáculos com gradiente
- 1 NOTAMs decodificados e priorizados
- Copiloto IA para briefing personalizado
Política de dados públicos
Esta página pública mostra apenas dados classificados como baixo risco.
Fonte do aeródromo: DECEA / AISWEB. METAR: REDEMET / METAR público. TAF: REDEMET / TAF público. NOTAM: AISWEB / NOTAM público com resumo editorial limitado. Atualização do aeródromo: 11/10/2026, 21:06.
Exposto publicamente
- Código ICAOlow
Identificador público básico do aeródromo.
- Nome do aeródromolow
Nome publicado em bases aeronáuticas oficiais.
- Cidadelow
Contexto geográfico necessário para SEO e descoberta.
- Estadolow
Contexto regional público do aeródromo.
- Elevaçãolow
Dado operacional básico amplamente publicado.
- Tipo de operaçãolow
Resumo operacional público sem reproduzir briefing completo.
- FIRlow
Informação pública de contexto de navegação.
- Horário resumidolow
Mostrado de forma resumida, sem workflow autenticado.
- Disponibilidade de combustívellow
Indicador binário de utilidade pública.
- Categoria SESCINClow
Categoria publicada oficialmente em fontes aeronáuticas.
- Altitude de transiçãolow
Dado operacional básico, sem revelar análise premium.
- Fuso UTClow
Ajuda contextual simples para pilotos e SEO.
- Coordenadaslow
Localização de aeródromo é informação pública.
- Resumo de pistaslow
Dados estáticos e oficiais do aeródromo.
- Tipos de frequência e callsignlow
Resumo editorial útil sem liberar MHz completos.
- Contagem de procedimentoslow
Mostra profundidade do aeródromo sem liberar briefing completo.
- Amostra curta de procedimentoslow
Prévia limitada para conversão, não substitui o produto.
- METAR bruto e resumo textuallow
Fonte pública de meteorologia operacional.
- Quantidade de NOTAMs ativoslow
Sinaliza urgência sem abrir o conteúdo autenticado.
- TAF bruto com validadelow
Previsão terminal pública, sem interpretação premium por voo.
- Prévia resumida de NOTAM por categorialow
Resumo curto e seguro, sem dump integral do banco operacional.
- Fonte e atualizaçãolow
Reforça confiança editorial e transparência do dado.
Mantido para contas logadas
- Frequências em MHzlogged-in
Mantidas fora do snapshot público para preservar valor premium.
- Texto detalhado dos NOTAMslogged-in
Mantido como diferencial do briefing autenticado.
Sobre o SBCA
O aeroporto Aeroporto Regional do Oeste - Coronel Adalberto Mendes da Silva (SBCA) está localizado em Cascavel, Paraná, a uma elevação de 2.490 pés (759m). Trata-se de um aeródromo com operação VFR IFR, sob jurisdição da FIR SBCW. O SBCA opera em horário não especificado e conta com estação meteorológica própria.
O aeródromo conta com 1 pista(s) com designação 15, de superfície Asfalto, sendo a maior com 1.771 metros de comprimento por 45 metros de largura. As pistas operam com iluminação noturna. A resistência do pavimento (PCN) da pista principal é 48/F/B/X/T.
Para comunicação, o SBCA opera com 3 frequência(s) publicada(s), incluindo ACC, RADIO. As principais frequências são: ACC 124.900 MHz (Aeroporto Regional do Oeste - Coronel Adalberto Mendes da Silva ACC), ACC 133.800 MHz (Aeroporto Regional do Oeste - Coronel Adalberto Mendes da Silva ACC), RADIO 131.850 MHz (Cascavel). Dados oficiais ROTAER/DECEA.
O SBCA possui 5 procedimentos de voo por instrumentos publicados: 3 SIDs (saídas instrumentais), 0 STARs (chegadas instrumentais) e 2 aproximações por instrumentos (IAPs). A altitude de transição é 6.000 pés. Para consultar procedimentos completos com waypoints, coordenadas e restrições, cadastre-se gratuitamente no AeroCopilot.
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Goioerê • 1424ft
SCHÕN
Pitanga • 2913ft
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Siqueira Campos • 2313ft
Fazenda Thália
Balsa Nova • 3346ft
José Cleto
União da Vitória • 2461ft
Executivo
Cascavel • 2293ft
BMR Medical
Campina Grande do Sul • 2930ft
Los Hermanos Competições
Imbituva • 2772ft
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Perguntas Frequentes
O que é o código ICAO SBCA?+
O código ICAO SBCA identifica o Aeroporto Regional do Oeste - Coronel Adalberto Mendes da Silva (Cascavel, PR) no sistema internacional de aviação civil. É utilizado em planos de voo, comunicações ATC e publicações aeronáuticas.
Quantas pistas tem o SBCA?+
O SBCA possui 1 pista(s) ativa(s). A pista mais longa tem 1.771 metros.
Quais são as frequências de SBCA?+
O SBCA opera com 3 frequência(s) publicada(s), incluindo ACC, RADIO.
Quantos procedimentos IFR tem o SBCA?+
O SBCA possui 5 procedimentos publicados: 3 SIDs, 0 STARs e 2 aproximações (IAPs). Acesse o AeroCopilot para ver waypoints e detalhes completos.
Qual a elevação do SBCA?+
O SBCA (Aeroporto Regional do Oeste - Coronel Adalberto Mendes da Silva) tem elevação de 2.490 pés (759 metros) acima do nível do mar.
O SBCA tem abastecimento de combustível?+
Sim, o SBCA possui abastecimento de combustível disponível.
Qual a altitude de transição do SBCA?+
A altitude de transição do SBCA é 6.000 pés.
Quais as condições meteorológicas atuais do SBCA?+
As condições meteorológicas atuais do SBCA podem ser consultadas via METAR: SPECI SBCA 112337Z 03005KT 9999 FEW010 SCT035 18/17 Q1016=. Para decodificação completa, acesse o AeroCopilot.
Como acessar dados completos de SBCA?+
Crie uma conta gratuita no AeroCopilot para acessar procedimentos IFR completos, NOTAMs decodificados, análise de obstáculos e briefings personalizados com IA.
Atualizado em 12/10/2026 — Fonte: DECEA/ROTAER METAR observado em 11/10/2026, 20:37.